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せんかいせいどうあんていせい
旋回制動安定性とは、車体が旋回しているときにブレーキ操作をした場合の安定性を指す。試験方法としては、一定の速度で円旋回をしているときにブレーキ液圧を段階的に変更し、それによる進路などの変化を計測する手法が用いられる。
本体価格481万円
トヨタ ノア ハイブリッドS−Z
本体価格104.4万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格145万円
スズキ エブリイ PC
本体価格352.9万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格183.7万円
ダイハツ タント ファンクロスリミテッド
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