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車体ロール角とは水平な路面を基準とした場合における、自動車ボディの横方向の傾きを指す。懸架系であるサスペンションのロール角、そして、タイヤのロール角、それらが車体ロール角の正体である。 車体の左右端部と路面との間の距離を測ることで求めたロール角に相当するが、厳密にはロール角と区別される。
本体価格146万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格195万円
三菱 デリカミニ G プレミアム
本体価格112万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ デラックス
本体価格139.5万円
ダイハツ ハイゼットトラック ジャンボエクストラ
本体価格162.5万円
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