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しつりょうきょようさ
自動車の製造において事前の申請値に対し、許されている実測値との差である。質量許容差とは自動車の種類によって異なり、小型乗用車・普通乗用車といった軽いものより、トラックなどの重いものの方が広く設定されている。
本体価格172万円
ダイハツ タント ファンクロス
本体価格140.9万円
ホンダ N−BOX ベースグレード
本体価格628万円
メルセデス・ベンツ M・ベンツ
本体価格144万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格408万円
トヨタ プリウス Z
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