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実角度とは、図面上で計算された角度ではなく、部品などの構成によってできる実際の角度である。作られるものによって許容値が異なり、公差内に収まらないものは、組付けを終えた後の調整作業で公差内に収める必要がある。
本体価格382.7万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格160.1万円
ホンダ N−BOXカスタム ベースグレード
本体価格102万円
ダイハツ ハイゼットカーゴ DX
本体価格220.9万円
三菱 デリカミニ T プレミアム
本体価格302.9万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
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