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よんりんどくりつけんかしきさすぺんしょん
4輪独立懸架式サスペンションとは、自動車の4輪が独立している装置のこと。1931年頃に量産車へ採用されはじめ、戦後における自動車の高速化に伴い広まった。独立懸架式であるため、車室フロアや重心高が低くなる利点を持つ。
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