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ショックアブソーバーを内蔵した支柱(ストラット)を有する懸架方式をストラット式フロントサスペンションという。このとき、コイルスプリングをストラット中心軸に対し、オフセット(傾けた状態)で取り付けるのが台形オフセットコイルスプリングである。 この台形オフセットコイルスプリングにおいては、スプリングの反発力によってストラットを曲げようとする力を抑制し、結果的にストラットの摺動抵抗が軽減される。
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