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かそくぞうりょう
加速のはじめの段階において、決められた燃料供給量よりも多く供給することを加速増量という。その狙いは、アクセルを大きく踏み込んだときに燃料が追いつかず、それを補うということにある。ただ、これをすると燃費は悪化するため、増量の割合は最小限となるようコントロールされている。
本体価格398万円
スズキ ジムニーノマド FC
本体価格85万円
日産 NV100クリッパーバン DX
本体価格518万円
三菱 トライトン GSR
本体価格459.8万円
トヨタ ハイエースワゴン GL
本体価格305万円
トヨタ シエンタ Z
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