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えるへっどえんじん
Lヘッドエンジンとはサイドバルブエンジンのひとつで、吸排気バルブがシリンダーの片側に寄っている。Lヘッドのほか、構造によってはTヘッドエンジンとも呼ばれ、燃焼室(シリンダー・バルブ)のレイアウトによってその呼び名が分かれる。
本体価格203万円
ダイハツ タント カスタムRS
本体価格223.8万円
ホンダ フィット e:HEVホーム
本体価格233万円
トヨタ シエンタ G
本体価格180.3万円
ホンダ WR−V X
本体価格273.6万円
トヨタ プリウス U ハイブリッド
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