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こうぼうちょうひさいくる
圧縮比よりも高い膨張比のサイクルのことを、高膨張比サイクルという。通常は、異常燃焼のひとつとなるノッキングの発生を抑制する圧縮比に定められ、膨張比についても同一の比率に設定される。一方、この高膨張比サイクルは、圧縮比・膨張比の値を別々に設定することが可能となっている。
本体価格84.7万円
スズキ アルト A
本体価格319.8万円
ホンダ ヴェゼル e:HEVZ
本体価格335.5万円
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV
本体価格341.3万円
ホンダ ヴェゼル e:HEV Z
本体価格211.8万円
ホンダ N−ONE RS
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