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のーばっくらっしゅきこう
ノーバックラッシュ機構は、歯車の噛み合わせに時に生じるガタ(バックラッシュ)をなくすための仕組み。主となるギアを薄いギアで挟み込むフリクションギアタイプ、歯車同士をバネで圧するシザーズギアタイプに分けられる。
本体価格154万円
日産 デイズ X
本体価格133.8万円
スズキ スペーシア ハイブリッドG
本体価格175.8万円
ホンダ N−BOX ファッションスタイル
本体価格127万円
スズキ エブリイ PA 6型 パートタイム4W…
本体価格134.9万円
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