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ろっくあっぷ
ロックアップとは、トルクコンバーター(トルコン)に設置されたクラッチの機構のことで、オートマチック車における伝達効率の悪さを良くするためのもの。タービン側とポンプ側とが直結される。変速する際や、低速で走っている際に作動する。
本体価格371.4万円
ホンダ ステップワゴン スパーダ
本体価格188.1万円
ダイハツ ムーヴ RS
本体価格448万円
日産 セレナ e−パワー ハイウェイスターV
本体価格446.5万円
ホンダ ステップワゴン e:HEVスパーダ
本体価格135万円
ダイハツ タント L
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