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じょうじこうごうしきへんそくき
常時噛合式変速機とは、常におのおののギヤが噛み合わせられている変速機をいう。噛み合っているギヤは空転させたまま、ドッククラッチをスプライン上に滑らせて出力軸およびギヤを結合させて変速するという仕組み。レーシングカーなどで取り入れられている。
本体価格141万円
ダイハツ タント X
本体価格589.8万円
トヨタ ハイエースワゴン GL ロング
本体価格116.2万円
ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード
本体価格170.5万円
ダイハツ ムーヴキャンバス ストライプスG
本体価格133万円
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