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差動トルク比（さどうとるくひ）｜グーネット自動車用語集

【車の仕組み・形】仕様と機能

仕様

差動トルク比

さどうとるくひ

差動トルク比とは、LSDにおけるトルクの高い側と低い側とのトルク比のこと。トルクバイアスレシオとも呼ばれる。2.0から3.0の間の数値に設定されるのが普通である。

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