エンジン関連

ハイカムシャフトエンジンとは、シリンダーブロックの上部付近にカムシャフトを備えたOHV（オーバー・ヘッド・バルブ）エンジンの一種である。その形状は、プッシュロッドの長さを調整することを目的としている。プッシュロッドを短くすることで、さらなる高速運転が可能になった。ただし、現在ではSOHCおよびDOHCに取って代わられている。