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きゅうきこうりつ
給気効率とは、2ストローク機関における掃気過程で、供給された給気の利用率を示す値のこと。実際には、圧縮上死点でシリンダー内に留まった給気の質量と、およそ1サイクルに吸入されている給気の質量の割合である。
本体価格147.7万円
ダイハツ タフト G クロムベンチャー
本体価格188万円
トヨタ ルーミー G
本体価格204.8万円
スズキ ハスラー ハイブリッドG
本体価格198.1万円
スズキ スペーシアカスタム ハイブリッドXS
本体価格130.9万円
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