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リンカーン・タウンカーと
キャデラックエスカレードの車種比較ページ

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車種

リンカーン リンカーン・タウンカー

1998年12月〜2010年7月

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キャデラック キャデラックエスカレード

2020年11月〜［発売中］

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購入価格

新車価格帯

677〜1,044万円

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500～

1,490万円

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中古車価格帯

99〜298万円

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228.8〜1749万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 5650mm

  • 1990mm

  • 1490mm

  • 5400mm

  • 2065mm

  • 1930mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • ----mm

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  • ----mm

  • ----mm

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WLTCモード燃費 ―km/l ―km/l
排気量 4598～4600cc 6156～6156cc
駆動方式 FR フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 6～6名 7～8名

クルマレビュー

総合評価

3.7(1)

  • 外観4.0
  • 乗り心地5.0
  • 内装5.0
  • 装備4.0
  • 走行性能3.0
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性2.0
外観 4.0
内装 5.0
走行 3.0
燃費 2.0
乗り心地 5.0
装備 4.0
価格 3.0
3.7

【総合評価】 高級感があって乗り心地も良いです。 【良い点】 高級感があって乗り心地も良い。 広々としていてゆったりと走れます。 【悪い点】 やっぱり燃費が悪いところですかね。

4.0(32)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.4
  • 装備4.3
  • 走行性能4.3
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性2.4
外観 4.9
内装 4.4
走行 4.3
燃費 2.4
乗り心地 4.4
装備 4.3
価格 3.5
3.7

【このクルマの良い点】 デカさは天下一品。タテ目とテールライトの縦型は超かっこいい。排気量６２００はダテではなく世界のトップカー。ブラックは別格な傑作作品。巨大さはやはり素晴らしい。 【総合評価】 新型もいいがエクステリアデザインはタテ目が最高。アルヴェルと比較も違いは明らかでオーラが違う。フロントグリルもハンパなくかっこいい。やはり世界のキャデラックは桁外れな存在。中途半端をしないアメリカンはやはりかっこよすぎでイケてる。
4.1

【所有期間または運転回数】 Ｒ２４６ 【総合評価】 週末のＲ２４６は高級車の宝庫。異様にでかい図体とグリル、ひとめでエスカレードとわかる風貌。迫力満点。キャデラック顔で他と被らないく上品。Ｒ２４６を走る姿は芸術品。 日本の下品なミニバンなんかめではない。オーラや価格、アメ車の原点がある。 走るＶ８の排気音、素晴らしい。ビーストのベース車両はだてではない。 【良い点】 デかさとアメ車の王道。 ＯＨＶのエンジン音。 【悪い点】 高速以外は不向き。 新型がタテ目になり、３リッターディーゼルターボと現行エンジン、８リッターくらいは欲しいか？ ６、２リッターにスーパーチャジャー着けて燃費リッター５００メーターぐらいもあり。
5.0

【所有期間または運転回数】 １ヵ月。 【総合評価】 ８７点です。 【良い点】 何よりかっこいいところです。 【悪い点】 今のところありません。
4.7

【所有期間または運転回数】 毎日の通勤、休日のお出かけ、釣行。 【総合評価】 とてもよくできた車、装備も充実している。静かで、大きさの割に取り回しが良い。 パワーがあるので運転していても余裕がある。燃費はアメ車なりだが高速燃費が良い。高速をゆっくり 流すのが合っている。気分もゆったりしてくる。アクセルを踏み込めば、エンジンパワーを体感できる。 【良い点】 堂々としたスタイル、運転が楽。 【悪い点】 特にないが、狭い駐車場はつらい。
4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月位 【総合評価】満点 【良い点】兎に角目立つ！　優越感強め！　女の子ウケ良好！　金持ち感ＵＰ！値段より高く思われる！ 　　 【悪い点】覚悟はしてましたがチョット大き過ぎ・・・　見た目より室内は狭し・・・ 　　　　　ガソリンはみるみるうちに減る・・・　でもカッコイイから許しちゃう！
みんなのレビュー
3.7

【総合評価】 高級感があって乗り心地も良いです。 【良い点】 高級感があって乗り心地も良い。 広々としていてゆったりと走れます。 【悪い点】 やっぱり燃費が悪いところですかね。

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3.7

【このクルマの良い点】 デカさは天下一品。タテ目とテールライトの縦型は超かっこいい。排気量６２００はダテではなく世界のトップカー。ブラックは別格な傑作作品。巨大さはやはり素晴らしい。 【総合評価】 新型もいいがエクステリアデザインはタテ目が最高。アルヴェルと比較も違いは明らかでオーラが違う。フロントグリルもハンパなくかっこいい。やはり世界のキャデラックは桁外れな存在。中途半端をしないアメリカンはやはりかっこよすぎでイケてる。
4.1

【所有期間または運転回数】 Ｒ２４６ 【総合評価】 週末のＲ２４６は高級車の宝庫。異様にでかい図体とグリル、ひとめでエスカレードとわかる風貌。迫力満点。キャデラック顔で他と被らないく上品。Ｒ２４６を走る姿は芸術品。 日本の下品なミニバンなんかめではない。オーラや価格、アメ車の原点がある。 走るＶ８の排気音、素晴らしい。ビーストのベース車両はだてではない。 【良い点】 デかさとアメ車の王道。 ＯＨＶのエンジン音。 【悪い点】 高速以外は不向き。 新型がタテ目になり、３リッターディーゼルターボと現行エンジン、８リッターくらいは欲しいか？ ６、２リッターにスーパーチャジャー着けて燃費リッター５００メーターぐらいもあり。
5.0

【所有期間または運転回数】 １ヵ月。 【総合評価】 ８７点です。 【良い点】 何よりかっこいいところです。 【悪い点】 今のところありません。
4.7

【所有期間または運転回数】 毎日の通勤、休日のお出かけ、釣行。 【総合評価】 とてもよくできた車、装備も充実している。静かで、大きさの割に取り回しが良い。 パワーがあるので運転していても余裕がある。燃費はアメ車なりだが高速燃費が良い。高速をゆっくり 流すのが合っている。気分もゆったりしてくる。アクセルを踏み込めば、エンジンパワーを体感できる。 【良い点】 堂々としたスタイル、運転が楽。 【悪い点】 特にないが、狭い駐車場はつらい。
4.7

【所有期間または運転回数】１ケ月位 【総合評価】満点 【良い点】兎に角目立つ！　優越感強め！　女の子ウケ良好！　金持ち感ＵＰ！値段より高く思われる！ 　　 【悪い点】覚悟はしてましたがチョット大き過ぎ・・・　見た目より室内は狭し・・・ 　　　　　ガソリンはみるみるうちに減る・・・　でもカッコイイから許しちゃう！

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