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テリオスと
パジェロジュニアの車種比較ページ

選択している
車種

ダイハツ テリオス

1997年4月〜2005年11月

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三菱 パジェロジュニア

1995年11月〜1998年6月

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購入価格

新車価格帯

120〜181万円

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134〜185万円

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中古車価格帯

87万円

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59〜155万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 3785mm

  • 1555mm

  • 1675mm

  • 3500mm

  • 1545mm

  • 1660mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 1655mm

  • 1220mm

  • 1155mm

  • 1545mm

  • 1220mm

  • 1205mm

10・15モード燃費 11.6~16.4km/l km/l
排気量 1295~1297cc 1094~1094cc
駆動方式 FR、フルタイム4WD パートタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5~5名 4~4名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.1

【総合評価】 4駆がいいけど小さいのがいいのでこれとジムニーで相当迷った。 【良い点】 ジムニーはワイルドでテリオスはカジュアルというイメージ。 街乗りでも見栄えするとおもいます。 タイヤが大きいのは心なしか安心感があります。 【悪い点】 装備の少なさやインテリアの安っぽいところ。

4.4

【総合評価】 愛嬌のあるデザインで背が高いのですがコンパクトで扱いやすい車です。 タイヤが大きくて迫力はあります、乗り降りが非常にしやすいと思います、室内も十分な広さがありますし荷室も結構積めて使い勝手がいいです。 パワーは少し物足りない感じですが走行性能は高いと思うしブレーキの利き具合がちょうどいい感じに思います。 悪路には強いですね、燃費はいまいちに感じました、高速などでスピードにのっている時横風などが強いと少しフワフワした感じになるのがきになりました。 【良い点】 背が高いがコンパクトで愛嬌のあるデザイン。 乗り降りがしやすい。 荷室が使いやすい。 安心感のある走行性能。 悪路に強い。 【悪い点】 燃費はそれほど良いとはいえない。 高速走行時に強風だと少しフワフワした走行になるのがきになった。

3.9

【総合評価】 小型のRVを買うならテリオス 【良い点】 車高が高いからある程度の雪も楽に走れます。買い物などの車庫入れも非常に楽です。運転も非常にしやすい車です。 【悪い点】 燃費が、街乗りだとあまり走らない逆に長距離を走るとのびる 後ろのドアが、タイヤが付いているので重い

3.4

【総合評価】 基本設計が古くても、よく作ってある車だなぁと感じます。 他社が出している軽4駆にはない特徴もあり、頑張って作りました感を感じました。 【良い点】 見た目が軽自動車に見えない点です。 見晴らしも良く、運転しやすさも特徴ではないでしょうか。 【悪い点】 燃費。 大きさから考えれば仕方がないですが、2WDでこれでは4WDではどうなってしまうんだろうと考えたりもします。

3.9

【総合評価】 乗っているかんじではとくに不満なこともなく、とても乗りやすい車だと思います。自分はこの車が初めての車ですが、初心者でも乗りやすいです。 【良い点】 車高が高いので、かなり見やすく、運動しやすい。 【悪い点】 燃費はあまりよくない気がします。

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5.0

【所有期間や運転回数】 中古で買って8年 毎日100キロキビキビ走っています。 【このクルマの良い点】 小回りと加速、悪路にも動じない突破性。ぶつけてもそれがまたいい味が出る。人と被らないし、小さいけど意外と目立つ。 【このクルマの気になる点】 特になし。今の車には全ての点において負けていると思うので、あえて何も言わない。 【総合評価】 MT車でスポーティな走りをしてくれます。非常にタフなので、3度ぶつけたり崖に落ちても、少し直しただけで手元戻ってくる不思議な車です。後部座席はフラットになりますし、荷物もかなり積め込むことができる。助手席の前のスペースにティシュ箱を設置できるのは、素晴らしい。標準装備でティシュ箱が置けるスペースがある車は、パジェロしかないでしょう。 パートタイム4WDなので、サイドブレーキあたりのレバーを切り替えるだけで、夏と冬の走りが変わるのが面白くて、2WDの時の燃費は、いいほうだと思う。運転免許取りたての人や、中高年の遊びの車として一台あれば絶対重宝する一台でしょう。 狭いと言われてますが、狭い分後ろのモノや助手席側の荷物も取り出しやすい。スポーツカーよりも、目線が高いので非常に優越感のある眺め。ドアのポケットにスマホをいれて音楽を流すと、ドアに反響してライブホールのような感じにもなります。 ドリンクホルダーは、缶やペットボトルなどいろいろな形のドリンクを入れることができます。本当にいい車です。車が動かなくなるまで乗り続けたいと思います。

2.9

【所有期間または運転回数】 まだこれからですが、以前にもパジェロロングボディーに乗ってたので 【総合評価】 見た目重視だけど、やっぱり希少車が欲しかったので良! 【良い点】 とにかくデザインが気に入ってるのでOK! 【悪い点】 古い車なのでメンテナンスは大変。でも好きで乗ってるから。

4.3

【所有期間または運転回数】 乗り始めたばかりの感想。 【総合評価】 満点です。 【良い点】 駐車も細い路地もスイスイ。 【悪い点】 室内灯。これから補修して行きます。

3.1

【所有期間または運転回数】 まだ2,3日 【総合評価】 非常に満足 【良い点】 何よりスタイル。他の悪い点を打ち消してお釣りが来る。加速も意外によい 見切りが非常によく駐車が楽。 【悪い点】 タイヤが新品だからかハンドルが軽すぎる シートを後ろいっぱいにしても膝が曲がる覚悟していた狭さ ドアミラーの可動範囲をもっと広げたい。燃費はこれから計測だが悪そう。 古臭い三速AT。納車その日にプッシュ式に交換 本当はMTが欲しかったが、MTの中古が少なすぎて事実上ATしか選べない 車内の小物入れの類が少なすぎる。ドアにマップ入れくらい欲しい ハンドル周りがタイトなので社外品の灰皿を買い換えることになりそう

3.3

【所有期間または運転回数】 5年 【総合評価】 優 【良い点】コンパクトでハンドル操作が容易。悪路、雪道も安心走行。脱輪しても4WDに切り替え容易に脱出が可能。特に頑丈さは抜群。昨年家内が玉突き事故の真ん中に挟まれ、修理代が106万円もかかる大事故となったが、若干の鞭打ちですんだ。 【悪い点】頑丈な分燃費が悪い。1000CCでリッター12KMはちょっと不満

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