パイザーとエスティマハイブリッドの車種比較（ダイハツ）

パイザーと
エスティマハイブリッドの車種比較ページ

選択している車種	ダイハツパイザー 1996年8月～2002年7月車種を選択	トヨタエスティマハイブリッド 2006年6月～2019年10月車種を選択

購入価格

新車価格帯	119～181万円 0 50 100 200 300 400 500～	363～523万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	66万円 0 50 100 200 300 400 500～	8.9～469万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4080mm 1640mm 1595mm	4820mm 1810mm 1760mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	1730mm 1355mm 1300mm	3010mm 1580mm 1255mm
10・15モード燃費	12.2～15.2km/l	19～20km/l
排気量	1498～1589cc	2362～2362cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	5～5名	7～8名

【総合評価】外観の好みはそれぞれあるでしょうが自分的には可愛げがあっていいと思います。見た目以上にゆったりとして広々とした室内が良いですよ、荷室もそれなりに使いやすいですし荷物の載せ降ろしも楽です。この年代の車にしては燃費は良いと思いますが、今の車と比べると物足りないかもしれません。視界が若干ですが高めで視界が良くて運転しやすい、座席の座り心地も良くて快適にすごせます。高速走行時のエンジン音が若干うるさいです、部品があまり出回ってないのところが不満点です。【良い点】可愛げのある外観。室内が広い。荷室が使いやすい。運転しやすい。【悪い点】高速走行時のエンジン音が若干うるさい。部品があまり出回っていない。

3.7

【総合評価】燃費、走行性能など車としては劣化し始めているが、全国にも数少ない希少な車【良い点】見た目が丸っこくて人懐っこい【悪い点】加速弱い

3.1

【総合評価】生産終了しており、中古車でしか買えませんが、あまり人気がないために、とにかく安い！　【良い点】　①程度のイイ物でも諸費用込み30万円前後で購入できる点　②意外と低燃費（街乗り10前後、長距離だと14いったことも）【悪い点】　①値段相応に内装がチープ　②特に左ミラーが弱いようで、電動収納できなくなったりする

5.0

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

4.1(167)

外観4.3
乗り心地4.4
内装4.1
装備4.1
走行性能4.1
価格3.5
燃費・経済性4.2

外観	4.3
内装	4.1
走行	4.1
燃費	4.2
乗り心地	4.4
装備	4.1
価格	3.5

4.6

【このクルマの良い点】ハイブリット＆４輪駆動が魅力【総合評価】９０点、ハイブリットですが燃費が予想より悪いのが残念

4.6

【このクルマの良い点】ハイブリットだから【総合評価】１００点

4.4

【所有期間や運転回数】この車でエスティマ４台目になります。５０系からの乗り換えで通算１３年くらいです。２０系ハイブリットはまだ１年です。【このクルマの良い点】とにかく運転しやすいこと。あと、雪道で車の重心が低くとても安定しているところが良い点。あとは「オラオラ顔」じゃなく落ち着いた感じのマスクのところかな。【このクルマの気になる点】５０系の時に本革シートがひび割れて悲惨だったので、合成皮革がどれ程持つか。【総合評価】街乗り１２ｋｍ、郊外１７ｋｍ、高速１３ｋｍこの重さでこれだけ走れば十分。春・秋のエアコンあまり使わない時期はもっと走ります。１０以上前の設計ですが、足回りとか、ハンドル感覚とかかなり改良されてます。中古でも車両価格が高いのがちょっとね。

4.0

【所有期間や運転回数】実家の父親が購入し５年、週末にしょっちゅう借りて運転してます。【このクルマの良い点】比較的大きめな車ですが運転はしやすく苦になりません。アルファードとかと比べると天井は低いのですが室内が広く座ってしまえば十分くつろげる車です。加速も良く気持ちよく走れます。【このクルマの気になる点】ハイブリッドですが燃費はリッター１０ｋｍぐらいで過度な期待は禁物。【総合評価】シーンに合わせて荷物重視でも人重視でも活用できる良い車です。

4.6

【所有期間または運転回数】２０１８年３月４日大安に納車され、１０日目。運転回数は６回くらい。【総合評価】進化の具合が素晴らしい。イグニッションパワースイッチ、オートスライドドア、今の車は当たり前だけど素晴らしい。【良い点】シートの乗り心地が良い。アルファ―ドだと大きいし、ボクシ―だと薄いし、エスティマハイブリッドはちょうど良い。だからの、乗り継ぎです。２ＡＺ‐１ＥＭ‐１ＦＭから２ＡＺ‐２ＪＭ‐２ＦＭになったので、燃費は期待したい。【悪い点】前車は運転席と助手席の間がウォークスルーがあったが、コンソールボックスが邪魔。ハイブリッドのバッテリを後部からの移設。まだ慣れない。（まあ、サードシートを収納できるようになったから、荷物を積みやすいかな。）

みんなのレビュー

【総合評価】 ☆☆☆ 【良い点】意外と便利今なら格安【悪い点】しょうがないけどやはり古い

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