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PROTO CORPORATION

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プラウディアと
デボネアの車種比較ページ

選択している
車種

三菱 プラウディア

2012年7月〜2017年1月

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三菱 デボネア

1992年10月〜2000年2月

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購入価格

新車価格帯

402〜571万円

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299〜672万円

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中古車価格帯

54〜99万円

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88〜160万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン セダン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4945mm

  • 1845mm

  • 1510mm

  • 4975mm

  • 1815mm

  • 1440mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2090mm

  • 1535mm

  • 1215mm

  • 1950mm

  • 1500mm

  • 1180mm

JC08モード燃費 8.9~11.2km/l ―km/l
排気量 2495~3696cc 2972~3496cc
駆動方式 FR、FF、フルタイム4WD FF
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛プレミアムガソリン
乗車定員 5~5名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
3.7

【所有期間または運転回数】 20歳から24歳迄乗ってました 【総合評価】 若気の至りで買ってしまいましたが乗り心地、注目度は最高です 【良い点】 やはり目立つ事でしょうか 【悪い点】 燃費の悪さと小さい駐車場には入らない事ですね

4.1

【総合評価】 とにかくゆったりしていて、スピードを出す気にならない車です。 【良い点】 ベンチシートでコラムシフトのオートマチックだったので、とにかくゆったり走ることが似合う車だった。昭和50年の車なので5ナンバー枠いっぱいまで使ったボデイにFFで、車内空間は広いの一言。一人で運転していると薄ら寒いくらい広かった。当然、乗りごごちもゆったりでした。 【悪い点】 ま、おきまりですけどあの車体を、2リットルの4発で引っ張るのだから燃費が良くないのは当たり前?それでも、1リットル当たり5�劼�らいは走った記憶がある。

4.1

【総合評価】 見た目以外は一級品。 【良い点】何より値段。中古車市場では同クラスの車に比べはるかに安価である場合が多い。それと、車内が広く実用的。 【悪い点】見た目と車体が無用に長い点。

3.4

【総合評価】 高級車として楽しむには十分なクルマです! 【良い点】 デュアルエアコン、デュアルモードメーターが楽しいです。 グリルもかっこいいしエアサスも遊べて良いです。キーレスが2つあり、どちらで開けたかでミラーor座席等の位置があらかじめそれぞれ設定したどおりになるのも便利です。 【悪い点】 燃費は少し悪いかもしれません、ラジエーターファンの不調かもしれないですが水温が上がり続けています。

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