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PROTO CORPORATION

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クロスロードと
デュアリスの車種比較ページ

選択している
車種

ホンダ クロスロード

2007年2月〜2010年8月

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日産 デュアリス

2007年5月〜2014年3月

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購入価格

新車価格帯

193〜291万円

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195〜277万円

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中古車価格帯

29〜241.8万円

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21.7〜89万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ SUV・クロスカントリー・ライトクロカン SUV・クロスカントリー・ライトクロカン
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 4285mm

  • 1755mm

  • 1670mm

  • 4315mm

  • 1780mm

  • 1615mm

室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。
  • 2500mm

  • 1430mm

  • 1260mm

  • 1845mm

  • 1470mm

  • 1225mm

10・15モード燃費 12.4~13.8km/l 13.2~15km/l
排気量 1799~1997cc 1997~1997cc
駆動方式 FF、フルタイム4WD FF、フルタイム4WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 7~7名 5~5名

クルマレビュー

総合評価
みんなのレビュー
2.4

【このクルマの良い点】 デザイン 【総合評価】 すでに販売中止になって十数年の車です。最近値段が上がっているようですが、どんなにきれいに見えても、中はかなり老朽化しているものがほとんどです。たとえ外装きれいなものを購入しても、プラス数十万のメンテナンスがすぐに発生することを覚悟しておきましょう。私も総額160万ほどで購入しましたが、業者は外観重視なので、ラバーの劣化、長距離走行による異音の発生、プラグやイグニッションコイルの劣化、サスペンションのヘタレ、各パーツの交換などすぐに行いました。でもおかげで車のことも詳しくなり、いろんな経験ができてよかったです。ということで、それくらいこの車が好きという覚悟が必要でしょう。

3.9

【所有期間や運転回数】 1年以上。毎日運転してます。年間1万キロ以上走ります。 【このクルマの良い点】 何と言ってもこのスタイル!特殊な4WDではなく、オンロード向けの4WDですが、車高も高い為、夏でも冬でも、ちょっとの荒れ道でも深雪でも市街地であれば、無理する事なくどこでも行けます! 【このクルマの気になる点】 今時の車と比べると、ちょっと寂しくなるフルプラスチックな内装。 【総合評価】 大満足です!2.0Lじゃなくても、市街地・高速道路でも1.8Lで十分です。

4.1

【所有期間または運転回数】半月 10回  【総合評価】◎ 【良い点】カクカクな形、3列目(狭いけれど子供はたのしい)

4.0

【所有期間または運転回数】 本日納車日 【総合評価】 デザインかっこよすぎ 【良い点】 小回りもよく加速もいい 【悪い点】 あまりきちんと舗装されてない道路はガタガタ揺れるかも

4.4

【所有期間または運転回数】2年 【総合評価】4.5点 【良い点】角ばっていてデザインが好きです。 【悪い点】3列目のシートが狭い。

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4.9

【所有期間または運転回数】 3か月 【総合評価】 ★★★★★ 【良い点】 目線が高く、運転していてとても楽しいです。 【悪い点】 燃費が軽自動車よりはさすがに違いますね。 次は軽自動車に戻るかもです。

5.0

【所有期間または運転回数】 1ヶ月 【総合評価】 文句なしの性能とデザイン!!! 【良い点】 【悪い点】 特に無し

3.3

【総合評価】  デュアリスは欧州でも「キャシュカイ」という名前で大ヒットし、コンパクトクロスオーバーSUVジャンル躍進の立役者となったモデル。このモデルは「背の高いハッチバック」と考えると実用性をイメージしやすいですね。ちょっと背が高いことが、たくさんのメリットを生み、日常でも付き合いやすいクルマです。 【良い点】  まず乗り降りがしやすいこと。着座位置が適度に高く、乗り降りの際の身体の動きが楽です。そして視点が高くて周囲もよく見える。それから最低地乗高がセダン系よりも余裕あるのでコンビニやファミレスの出入り口などのちょっとした段差に気を遣わなくてすむのもいいですね。走りは欧州車感覚。日本車にありがちなソフトな乗り心地ではありませんが、山道でも安定する素直なハンドリングです。 【悪い点】  新しいモデルではないので仕方ないとは思いますが、内装は質素ですね。

3.3

【総合評価】  ヨーロッパのマーケットをにらんだミドルサイズSUV。生産は平成19年のデビュー当時、イギリス工場で行われていましたが、20年からは九州工場で。当時としてはこのクラスのSUVはヨーロッパでは珍しかったので、人気も得ていました。エンジンは2.0lガソリン、エクストレイルと同クラスになりますが、エクストレイルがトランスポート機能やオフロードを重視しているのに対し、デュアリスは乗用性能・オンロード性能を重視したキャラクターです。 【良い点】  良くも悪くも、クセのない乗り味は、普段乗りからいざという悪天候時にも安心。FFモデルと4WDモデルが選べますが、やはり行動半径の広さは4WD。初代エクストレイルと同じオールモード4×4システムが安定した走破性を発揮してくれます。今となっては小さく感じるボディですが、ラゲッジルームの使いやすさも魅力です。 【悪い点】  SUVとしては存在感が薄いこと、がウィークポイントといえばウィークポイント。ただし基本性能はしっかり確保しているので、長く乗っても飽きないクルマ、ということもできそうです。

4.0

【総合評価】  家族ができると,自動車を自分の嗜好や趣味だけでなく,様々な用途に使用するケースが出てきますが,それらを広範囲,高レベルで満たせる車だと思います。若い頃タイプRやMR2,インプレッサなどを乗り継いできた自分にとっても意外にハンドリングがよいですし,最近はセドリックで落ち着いていた自分からみてもわりと乗り心地がよいです。荷物も割と載ります。エコモードにさえしなければ,トルクの出方がよく走りやすいです。全体的にみて,帰宅部だけどスポーツ万能,みたいな・・・。カラーはパールホワイトにして,本当によかったです。高級感がずば抜けています。人気があまり・・・なので,車両に対する中古車の価格が安いのも魅力ですね。 悪い点を挙げるとすれば「燃費」リッター12程度なので,悪くはないですが,最近の車両と比較すると・・・。「収納」なくはないのですが,ごみや小物などを入れる場所に困るときがあります。ま,なんとでもなりますが。「装備」わたしは気になりませんが,妻の軽は至れり尽くせりなので・・・。

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