フリードハイブリッドとイクシオンの車種比較（ホンダ）

フリードハイブリッドと
イクシオンの車種比較ページ

選択している車種	ホンダフリードハイブリッド 2016年9月～2024年6月車種を選択	日本フォードイクシオン 1999年5月～2003年12月車種を選択

購入価格

新車価格帯	225～333万円 0 50 100 200 300 400 500～	172～232万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	40.8～329.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	-万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4265mm 1695mm 1710mm	4325mm 1695mm 1580mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3045mm 1455mm 1275mm	2370mm 1450mm 1245mm
WLTCモード燃費	19.8～20.9km/l	―km/l
排気量	1496～1496cc	1839～1839cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF、フルタイム４WD
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン
乗車定員	4～7名	5～7名

【このクルマの良い点】ＤＣＴ　７ＡＴの加速がものすごく気持ちいいまた減速時にＬギアプラス足ブレーキ中の７ＡＴの減速音が超お気に入り。またプラットフォームが低いのでコーナリング時の振られ感が少ないのもいい。多くのワンボックスはコーナリングの横Ｇが大きく振られ感が強い。ホンダさんの低いプラットフォームの作りは他社も参考にした方が良いと思う。他にも色々とオーナーを満足させる上質感が所々にあって、私にとっては最高です。納車１ヶ月を越えたインプでした。【総合評価】ＤＣＴについては辛辣な意見も多いが、燃費が思ってたほど良くないのを差し置いても、私は最高。

3.7

【所有期間または運転回数】２０日【総合評価】７【良い点】室内が広い　荷物がたくさん載る【悪い点】燃費が思ってたより悪い

4.7

【所有期間または運転回数】３日、１０回【総合評価】様々な安全装備が多く付帯していて、慣れるまでが大変だが使いこなせるようになれば、かなり運転に対する労力の軽減されるのではないかと期待できる。【良い点】細部にまで以前の安っぽさが無くなった気がする。【悪い点】エンジン停止状態からの動き出し、車庫入れ時などの挙動がモタつく感じがする。

4.0

【所有期間や運転回数】親戚宅が所有。運転したことは無い。【このクルマの良い点】大き過ぎず小さ過ぎないミニバン。日本の道路や住宅事情にマッチしている。【このクルマの気になる点】仕方ないが、立体駐車場に入る高さなら、なお良い。【総合評価】小学生くらいまでの子供がいるファミリーにはピッタリかと。

3.9

【所有期間や運転回数】所有期間は３年になります。【このクルマの良い点】小回りが利いて、室内も広すぎず狭すぎずできにってます。【このクルマの気になる点】助手席前に収納がもう少しあればいいなと思います。【総合評価】走りもよく、サイズ感も気に入っているので、満足です。

4.1(6)