フリードハイブリッドとユーノス８００の車種比較（ホンダ）

フリードハイブリッドと
ユーノス８００の車種比較ページ

選択している車種	ホンダフリードハイブリッド 2016年9月～2024年6月車種を選択	ユーノスユーノス８００ 1993年10月～1997年7月車種を選択

購入価格

新車価格帯	225～333万円 0 50 100 200 300 400 500～	239～436万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	54～346.8万円 0 50 100 200 300 400 500～	128万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	セダン
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4265mm 1695mm 1710mm	4825mm 1770mm 1395mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	3045mm 1455mm 1275mm	1940mm 1460mm 1150mm
WLTCモード燃費	19.8～20.9km/l	―km/l
排気量	1496～1496cc	2254～2496cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	4～7名	5～5名

【このクルマの良い点】ＤＣＴ　７ＡＴの加速がものすごく気持ちいいまた減速時にＬギアプラス足ブレーキ中の７ＡＴの減速音が超お気に入り。またプラットフォームが低いのでコーナリング時の振られ感が少ないのもいい。多くのワンボックスはコーナリングの横Ｇが大きく振られ感が強い。ホンダさんの低いプラットフォームの作りは他社も参考にした方が良いと思う。他にも色々とオーナーを満足させる上質感が所々にあって、私にとっては最高です。納車１ヶ月を越えたインプでした。【総合評価】ＤＣＴについては辛辣な意見も多いが、燃費が思ってたほど良くないのを差し置いても、私は最高。

3.7

【所有期間または運転回数】２０日【総合評価】７【良い点】室内が広い　荷物がたくさん載る【悪い点】燃費が思ってたより悪い

4.7

【所有期間または運転回数】３日、１０回【総合評価】様々な安全装備が多く付帯していて、慣れるまでが大変だが使いこなせるようになれば、かなり運転に対する労力の軽減されるのではないかと期待できる。【良い点】細部にまで以前の安っぽさが無くなった気がする。【悪い点】エンジン停止状態からの動き出し、車庫入れ時などの挙動がモタつく感じがする。

4.0

【所有期間や運転回数】親戚宅が所有。運転したことは無い。【このクルマの良い点】大き過ぎず小さ過ぎないミニバン。日本の道路や住宅事情にマッチしている。【このクルマの気になる点】仕方ないが、立体駐車場に入る高さなら、なお良い。【総合評価】小学生くらいまでの子供がいるファミリーにはピッタリかと。

3.9

【所有期間や運転回数】所有期間は３年になります。【このクルマの良い点】小回りが利いて、室内も広すぎず狭すぎずできにってます。【このクルマの気になる点】助手席前に収納がもう少しあればいいなと思います。【総合評価】走りもよく、サイズ感も気に入っているので、満足です。

4.3(10)

外観4.5
乗り心地4.7
内装4.3
装備3.6
走行性能4.5
価格4.4
燃費・経済性4.0

外観	4.5
内装	4.3
走行	4.5
燃費	4.0
乗り心地	4.7
装備	3.6
価格	4.4

4.1

【総合評価】コンパクトで荷物がつみやすい【良い点】載能力が非常に高いですねそれが売りでつくっているんでしょうがやはり、トラックなので荷物がたくさん入る。【悪い点】たかいかなぁ…庶民の低層にはちょっと無理

4.4

【総合評価】なんといってもルックスが抜群です【良い点】とにかくカッコイイ。文句なし【悪い点】まったく小回りが効かない燃費も今ひとつ

3.3

【総合評価】　マツダにしてはかっこいい、良くできた外観スタイル。ハイソ感もありいい感じに仕上がっていると思います。【良い点】　まずは外観。以外にも高い走行性能を有しており、結構な馬力も体感できます。【悪い点】　燃費悪し。天井低し。外観にも個人差が出そうですね。もう少しスポーティーさがあれば良かったのではないかと思います。

5.0

【総合評価】乗り心地がよい【良い点】車体が高いので視界がとてもよく、タイヤが大きいのでトランクが大きく、荷物がたくさん詰まる【悪い点】燃費が悪い

4.6

【総合評価】総合的に言って　自分にとっては最高　満点の車【良い点】とにかく流れる様なスタイル。販売台数のせいか　みんなが外車と思っています。国産車には無いスタイリング。どこから見ても個性的、かっこいい車です。室内も低い着座　スポーティーなパネル。助手席に乗った人みんなが「低ー」と漏らします。オルガンタイプのアクセルも個性的です。足回りもスポーティー　ハンドリングも適度な重さと遊びの無さでワインディングはとっても楽しめます。もちろん大人の乗り方としてですよ。購入価格も車の完成度からいったらまさに　破格の値段で変えました。【悪い点】悪いところなし。あえて言えば燃費。ただこういった車に燃費を求める人はいないでしょうが。

みんなのレビュー

4.6

3.7

【所有期間または運転回数】２０日【総合評価】７【良い点】室内が広い　荷物がたくさん載る【悪い点】燃費が思ってたより悪い

4.7

4.0

3.9

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4.1

4.4

【総合評価】なんといってもルックスが抜群です【良い点】とにかくカッコイイ。文句なし【悪い点】まったく小回りが効かない燃費も今ひとつ

3.3

5.0

4.6

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