モビリオとスプリンターマリノの車種比較（ホンダ）

モビリオと
スプリンターマリノの車種比較ページ

選択している車種	ホンダモビリオ 2001年12月～2008年6月車種を選択	トヨタスプリンターマリノ 1992年5月～1998年7月車種を選択

購入価格

新車価格帯	138～216万円 0 50 100 200 300 400 500～	129～204万円 0 50 100 200 300 400 500～
中古車価格帯	22.8～48万円 0 50 100 200 300 400 500～	118万円 0 50 100 200 300 400 500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ	ミニバン・ワンボックス	ハードトップ
全長×全幅×全高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	4070mm 1685mm 1740mm	4385mm 1695mm 1315mm
室内長×室内幅× 室内高 ※モデルやグレードによって異なる場合があります。	2435mm 1390mm 1360mm	1795mm 1420mm 1090mm
10・15モード燃費	16～18.2km/l	10.6～18.8km/l
排気量	1496～1496cc	1498～1587cc
駆動方式	FF、フルタイム４WD	FF
使用燃料	無鉛レギュラーガソリン	無鉛レギュラーガソリン/無鉛プレミアムガソリン
乗車定員	7～7名	5～5名

【このクルマの良い点】４メートル程度のコンパクトな車体でありながら、なんと７人乗りのシートとスペースを有するホンダのモビリオ。おそらく外観からは７人乗りには見えないはずです。車内をフル活用した７人乗り設計は、大きな車は苦手だけどファミリーユースしたいユーザーには嬉しいはず。無理やり７人乗りにしたような窮屈さは感じられず、乗り降りも自然に行なえます。それでいて後部の荷室も使い勝手は良いという、まさに車内をフル活用したつくりです。１５００ｃｃのエンジンは非力さを感じさせず、悪条件の路面では４ＷＤの駆動方式が頼りになります。運転席からの視界も広く、遠くまで見渡せる解放感のある視野も魅力敵です。外観は個性的なデザインでありながら、尖ったところのない落ち着いた雰囲気。男性女性どちらが運転しても違和感のないデザインです。内装にも落ち着いたデザインは活かされており、ファミリーユースや仲間との旅行などでも快適な室内空間を演出してくれるでしょう。全体的にオールマイティー感のある車です。中古車市場での流通はそれほど多くなく、程度の良い車両があれば早めに検討したいところ。【総合評価】ホンダのモビリオは、コンパクトな車体に７人乗りの装備を詰めこんだバランスの良い車です。同クラスのライバルたちと比べると、エンジンスペックや両側スライドドアなどの装備で一歩抜き出ている感があります。３列目シートを格納したときの広い荷室も魅力的です。１５００ｃｃのエンジンは非力さを感じさせないパワフルさ。高速道路でも無理なく速度を維持してくれます。しかしフル乗車の状態ではさすがにパワー不足を感じる場面も。７人乗りの車ですが、あくまでコンパクトカーの部類に入る車ですね。燃費性能は１０モード／１０・１５モードで１６．２ｋｍ／Ｌ。まずまずの燃費も嬉しいポイントでしょう。全体的にバランスの良い車です。市場価格も手が出しやすいものが多く、まだまだ人気のある車といえます。

5.0

【所有期間または運転回数】先日。【総合評価】現段階では満点です。【良い点】視界が広い、荷室が広い、ハンドリングがなめらか。【悪い点】今のところはありません。

4.6

【所有期間または運転回数】　モビリオは、前期後期及びモビリオ・モビリオスパイク全部乗りました。　今回で４台目です。【総合評価】　運転・居住・積載・燃費、すべて◎ 【良い点】　視界が広く取り回しがいい。　【悪い点】　ジャダーが定期的に発生し、その都度ＣＶＴオイルの交換が必要。

2.1

【所有期間または運転回数】中古で購入後１０年程乗って再度同モデルに乗り換え【総合評価】良い【良い点】車長が短く後継フリードより荷室が広い【悪い点】とにかくスタイルがダサイ（笑生活四駆が役立つ機会は５年に一度位の割に通常走行では燃費が悪い。

4.0

初台カルディナ(業務用バン仕様)は友人たちと遊ぶ用途（車でオナゴを釣るような感覚がないので）２台目ミニキャブトラックは趣味の延長３台目は結婚と出産４台目は大家族への道のりと車を見ればある車に求める用途がわかりますね～５台目以降も子供の成長に合して、大きくなるでしょうね

3.2(2)

外観3.5
乗り心地3.5
内装2.5
装備3.0
走行性能3.5
価格3.0
燃費・経済性3.0

外観	3.5
内装	2.5
走行	3.5
燃費	3.0
乗り心地	3.5
装備	3.0
価格	3.0

3.4

【所有期間や運転回数】社会人１年目、初任給でローンを組んで新車購入仕事の営業車として使うと手当やガス代が会社負担になる仕組みでした。毎日営業で使っていたので年間３万ｋｍは走っていました。２年目車検を通す前事故って廃車に（泣）【このクルマの良い点】それなりにかっこ良い外観は当時女性陣に受けは良かった。社内も狭いのでデート車には良かったけど５人乗って雪山に行くのは辛かった。【このクルマの気になる点】特徴らしい特徴が無い点。いたってフツー過ぎる【総合評価】車に主張を求める時代でもなく、新入社員のマイカーにはちょうど良かったです。当時２００万を切った値段で購入。（この頃は当たり前）

2.9

【総合評価】乗り心地も快適でとてもおすすめです。デザインも個人的に気に入っています【良い点】デザイン・燃費のよさ【悪い点】特にありません

みんなのレビュー

モビリオのクルマレビューをもっと見る

スプリンターマリノのクルマレビューをもっと見る

もっと詳しくモビリオのレビューを見る

もっと詳しくスプリンターマリノのレビューを見る

中古車検索

各物件	44.9万円 45.8万円 22.8万円 29.8万円 48万円もっとモビリオの中古車を探す	118万円 ASK もっとスプリンターマリノの中古車を探す