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インフィニティＱ４５と
シボレーアバランチの車種比較ページ

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車種

日産 インフィニティＱ４５

1989年11月〜1997年7月

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シボレー シボレーアバランチ

2011年6月〜2012年5月

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購入価格

新車価格帯

520〜689万円

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500～

530万円

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中古車価格帯

100〜280万円

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75〜310万円

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スペック情報を比較する

ボディタイプ セダン ピックアップトラック
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 5090mm

  • 1825mm

  • 1435mm

  • 5650mm

  • 2020mm

  • 1910mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 1965mm

  • 1520mm

  • 1120mm

  • ----mm

  • ----mm

  • ----mm
10・15モード燃費 5.5～7km/l ―km/l
排気量 4494～4494cc 5328～5328cc
駆動方式 FR フルタイム４WD
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 5～5名 5～5名

クルマレビュー

総合評価

4.5(10)

  • 外観4.9
  • 乗り心地4.6
  • 内装4.6
  • 装備4.6
  • 走行性能4.7
  • 価格4.3
  • 燃費・経済性3.7
外観 4.9
内装 4.6
走行 4.7
燃費 3.7
乗り心地 4.6
装備 4.6
価格 4.3
4.3

【総合評価】 雪道を走る機会は殆どありませんが、雨の多い地方に住んでいますので４ＷＤで助かった事がありました。全体的に車としての装備は備えていてなおかつ美しいラインで好みはわかれますが私はほとんどで及第点です走り好きの方にもおすすめできます 【良い点】 とにかく荷物がのること。趣味でサーフィンをしているので便利端正なスタイル（斜め後ろから見たリアガラスの局面が気に入っています 【悪い点】 小回りが利きにくいですね、慣れればまったく問題ありませんが。
4.6

【総合評価】 90点くらいですね 【良い点】 室ないが高級感にあふれてから優雅に運転をできると思います以外に走りもスポーツカー 【悪い点】 燃費がリッター6kmくらいですね少し困るね、あともう少し全長は短くしてください！
3.7

【総合評価】 　見た目もかっこよく高級感もバッチリ 【良い点】 　内装が高級感たっぷりでＶＩＰな感じ 【悪い点】 友達いわく　燃費がすこぶる悪いとなげいてた。
4.9

【総合評価】 デザインは洗練された感じがない地味目ですが、 【良い点】小物入れなどが充 【悪い点】 もうちょっと燃費がよくして
4.6

【総合評価】 威圧感のあるデザインが存在感をだしています、高級感は感じませんが内装も落ち着きがあり個人的は好きです。 力強い走りでパワーを感じます、ハンドリングが良いので楽しんで走行できます。 存在感があるエンジン音は好きですね、走行性能は高いです。 個人的には威圧感のある車体で小回りがあまりきかないところ意外に特に不満を感じません。 【良い点】 風格あるデザイン。 落ち着いた雰囲気の内装。 ハンドリングが良く力強い走り。 存在感のあるエンジン音。 【悪い点】 あえて言えば小回りがあまり利かないぐらいですかね。

3.6(3)

  • 外観5.0
  • 乗り心地4.0
  • 内装4.0
  • 装備3.7
  • 走行性能3.3
  • 価格3.0
  • 燃費・経済性2.3
外観 5.0
内装 4.0
走行 3.3
燃費 2.3
乗り心地 4.0
装備 3.7
価格 3.0
4.4

【所有期間や運転回数】 アバランチに乗り３年目になります 【このクルマの良い点】 珍しい形をしているので注目をかなり浴びます 【このクルマの気になる点】 やはりアメ車なので専門のショップや自分自身も多少のアメ車の知識が必要です 【総合評価】 維持費はかかりますが乗り心地やエンジン音も静かだし、装備も充実していていい車です ミッドゲートを開けばかなりの荷物が載ります
3.4

【総合評価】 　ＳＵＶとピックアップの中間をいく「ＳＵＴ」……スポーツ・ユーティリティ・トラックという、独特なキャラクターを持つのがシボレー・アバランチです。シボレー・サバーバンがベースの巨大なボディに、５．３ｌＶ８を搭載。日本車やヨーロッパ車ではありえない、このフォルムはインパクト大きすぎ！ 【良い点】 　キャビンとベッドをトランクスルーのようにつなげるミッドゲートは、ボード系のトランスポーターにも便利。エンジンはＧＭの新世代ユニットなので、過激なパワー＆トルクながら、燃費も実測で７ｋｍ／ｌ平均はマークしてくれます。サスペンションも乗用車ライクなので乗り心地は快適そのもの。 【悪い点】 　存在感バツグンのフォルムですが、本格ピックアップと比べるとベッドの使い勝手はちょっと中途半端。ラゲッジルームがベッド、というのも、一般ユーザーには抵抗があるかもしれません。フルサイズのボディに５．３ｌＶ８を搭載、キャビンとベッドをトランクスルーのようにつなげるミッドゲートなど、ユーティリティもかなり高い！
3.0

【所有期間または運転回数】 ２０１４年１月 １年 【総合評価】 荷台も大きく、座席も広いため全てにおいて満足してます。 燃費を気にする人は乗る車ではありませんが、国産高級ワゴン車と変わりません。 アメ車は見た目の迫力で、若い方には人気があるかと思います。自身も１５年近くアメ車の魅力にはまりましたが、アメ車の特性として国産車の様にはいきません。カスタムもいいですが、中古車を購入するときは万が一のメンテナンス代として最低でも５０万は用意しておくと安心です。左ハンドルマイル表示など慣れるまで大変ですが、慣れたら大排気量の魅力にはまるはずです。 【良い点】 とにかくノーマルでも目立つので、色々な知り合いが増えたような気がします。 【悪い点】 消耗品の考え方が国産車と全く正反対です。故障ではなく、その部品の耐用年数が低いため車検の度に交換部品が多いので、予算を覚悟する必要があります
みんなのレビュー
4.3

【総合評価】 雪道を走る機会は殆どありませんが、雨の多い地方に住んでいますので４ＷＤで助かった事がありました。全体的に車としての装備は備えていてなおかつ美しいラインで好みはわかれますが私はほとんどで及第点です走り好きの方にもおすすめできます 【良い点】 とにかく荷物がのること。趣味でサーフィンをしているので便利端正なスタイル（斜め後ろから見たリアガラスの局面が気に入っています 【悪い点】 小回りが利きにくいですね、慣れればまったく問題ありませんが。
4.6

【総合評価】 90点くらいですね 【良い点】 室ないが高級感にあふれてから優雅に運転をできると思います以外に走りもスポーツカー 【悪い点】 燃費がリッター6kmくらいですね少し困るね、あともう少し全長は短くしてください！
3.7

【総合評価】 　見た目もかっこよく高級感もバッチリ 【良い点】 　内装が高級感たっぷりでＶＩＰな感じ 【悪い点】 友達いわく　燃費がすこぶる悪いとなげいてた。
4.9

【総合評価】 デザインは洗練された感じがない地味目ですが、 【良い点】小物入れなどが充 【悪い点】 もうちょっと燃費がよくして
4.6

【総合評価】 威圧感のあるデザインが存在感をだしています、高級感は感じませんが内装も落ち着きがあり個人的は好きです。 力強い走りでパワーを感じます、ハンドリングが良いので楽しんで走行できます。 存在感があるエンジン音は好きですね、走行性能は高いです。 個人的には威圧感のある車体で小回りがあまりきかないところ意外に特に不満を感じません。 【良い点】 風格あるデザイン。 落ち着いた雰囲気の内装。 ハンドリングが良く力強い走り。 存在感のあるエンジン音。 【悪い点】 あえて言えば小回りがあまり利かないぐらいですかね。

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4.4

【所有期間や運転回数】 アバランチに乗り３年目になります 【このクルマの良い点】 珍しい形をしているので注目をかなり浴びます 【このクルマの気になる点】 やはりアメ車なので専門のショップや自分自身も多少のアメ車の知識が必要です 【総合評価】 維持費はかかりますが乗り心地やエンジン音も静かだし、装備も充実していていい車です ミッドゲートを開けばかなりの荷物が載ります
3.4

【総合評価】 　ＳＵＶとピックアップの中間をいく「ＳＵＴ」……スポーツ・ユーティリティ・トラックという、独特なキャラクターを持つのがシボレー・アバランチです。シボレー・サバーバンがベースの巨大なボディに、５．３ｌＶ８を搭載。日本車やヨーロッパ車ではありえない、このフォルムはインパクト大きすぎ！ 【良い点】 　キャビンとベッドをトランクスルーのようにつなげるミッドゲートは、ボード系のトランスポーターにも便利。エンジンはＧＭの新世代ユニットなので、過激なパワー＆トルクながら、燃費も実測で７ｋｍ／ｌ平均はマークしてくれます。サスペンションも乗用車ライクなので乗り心地は快適そのもの。 【悪い点】 　存在感バツグンのフォルムですが、本格ピックアップと比べるとベッドの使い勝手はちょっと中途半端。ラゲッジルームがベッド、というのも、一般ユーザーには抵抗があるかもしれません。フルサイズのボディに５．３ｌＶ８を搭載、キャビンとベッドをトランクスルーのようにつなげるミッドゲートなど、ユーティリティもかなり高い！
3.0

【所有期間または運転回数】 ２０１４年１月 １年 【総合評価】 荷台も大きく、座席も広いため全てにおいて満足してます。 燃費を気にする人は乗る車ではありませんが、国産高級ワゴン車と変わりません。 アメ車は見た目の迫力で、若い方には人気があるかと思います。自身も１５年近くアメ車の魅力にはまりましたが、アメ車の特性として国産車の様にはいきません。カスタムもいいですが、中古車を購入するときは万が一のメンテナンス代として最低でも５０万は用意しておくと安心です。左ハンドルマイル表示など慣れるまで大変ですが、慣れたら大排気量の魅力にはまるはずです。 【良い点】 とにかくノーマルでも目立つので、色々な知り合いが増えたような気がします。 【悪い点】 消耗品の考え方が国産車と全く正反対です。故障ではなく、その部品の耐用年数が低いため車検の度に交換部品が多いので、予算を覚悟する必要があります

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