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タウンエースノアと
エスティマハイブリッドの車種比較ページ

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車種

トヨタ タウンエースノア

1996年10月〜2001年11月

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トヨタ エスティマハイブリッド

2006年6月〜2019年10月

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購入価格

新車価格帯

135〜295万円

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50
100
200
300
400
500～

363〜523万円

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500～
中古車価格帯

100〜184.9万円

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8.9〜469万円

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500～

スペック情報を比較する

ボディタイプ ミニバン・ワンボックス ミニバン・ワンボックス
全長×全幅×全高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 4475mm

  • 1695mm

  • 1865mm

  • 4820mm

  • 1810mm

  • 1760mm
室内長×室内幅×
室内高
※モデルやグレードによって異なる場合があります。

  • 2615mm

  • 1555mm

  • 1260mm

  • 3010mm

  • 1580mm

  • 1255mm
10・15モード燃費 9.9～13km/l 19～20km/l
排気量 1998～2184cc 2362～2362cc
駆動方式 FR、フルタイム４WD フルタイム４WD
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン/軽油 無鉛レギュラーガソリン
乗車定員 6～8名 7～8名

クルマレビュー

総合評価

3.5(35)

  • 外観3.5
  • 乗り心地3.7
  • 内装3.5
  • 装備3.5
  • 走行性能3.7
  • 価格3.6
  • 燃費・経済性3.0
外観 3.5
内装 3.5
走行 3.7
燃費 3.0
乗り心地 3.7
装備 3.5
価格 3.6
3.1

【所有期間または運転回数】 １０年ぐらい 【総合評価】 家族での旅行や、子供の野球の荷物車や、子供達を移動 させるバス代わりになってます。 とても重宝しています。 【良い点】 荷物も人もたくさん乗れて良い 【悪い点】 両側自動スライドドアがいい
3.9

【所有期間または運転回数】 １７年、２年前から毎日通勤で乗っています。 【総合評価】 時々同型の車を見かけるとまだいけると思います。もうすぐ１０万ｋｍでタイミングベルト交換予定 【良い点】 荷室が広くて自分の自転車と子供用自転車２台を積んで遊びに行けます。 大きな荷物を買っても積んで帰れます。３人掛けのソファーも運びました。 【悪い点】 電動ムーンルーフは１３〜１４年で故障しました。 燃費は７〜８ｋｍ／Ｌ、長距離で１０ｋｍ／Ｌといったところで、最近の車にはかないません。
3.4

【総合評価】 購入する前は、走りがちょっと心配でしたが、いざ乗っていると中速から高速にかけての走りはそこそこ満足しています。室内も家族３人とペット１匹には十分な広さがあります。 【良い点】 大きな故障が一度もなく走っているところ。 【悪い点】 ２列目の座席を回転させて使うと、１列目と２列目の背もたれが垂直に近くなって乗り心地が悪い。
3.7

【総合評価】 荷物がよく入り、運転しやすいためレジャー好き、初心者の方におすすめ。 【良い点】 加速が意外に良い。(０〜１００ｋｍ 約１０秒) 車幅が分かりやすく、初心者には運転しやすい。 年式の割に燃費がいい。(大阪市内 約７〜９ｋｍ 高速９〜１１ｋｍ) 荷物がよく入る。 【悪い点】 乗り降りがお年寄り、子どもには大変だと思う。 タイヤがあまり選べない。 高速域で風に煽られる。 もう少し馬力がほしい。
3.7

【総合評価】 乗り心地がいがいといい 【良い点】 揺れが少ない 【悪い点】 車自体の値段が高い

4.1(167)

  • 外観4.3
  • 乗り心地4.4
  • 内装4.1
  • 装備4.1
  • 走行性能4.1
  • 価格3.5
  • 燃費・経済性4.2
外観 4.3
内装 4.1
走行 4.1
燃費 4.2
乗り心地 4.4
装備 4.1
価格 3.5
4.6

【このクルマの良い点】 ハイブリット＆４輪駆動が魅力 【総合評価】 ９０点、ハイブリットですが燃費が予想より悪いのが残念
4.6

【このクルマの良い点】 ハイブリットだから 【総合評価】 １００点
4.4

【所有期間や運転回数】 この車でエスティマ４台目になります。５０系からの乗り換えで通算１３年くらいです。２０系ハイブリットはまだ１年です。 【このクルマの良い点】 とにかく運転しやすいこと。あと、雪道で車の重心が低くとても安定しているところが良い点。あとは「オラオラ顔」じゃなく落ち着いた感じのマスクのところかな。 【このクルマの気になる点】 ５０系の時に本革シートがひび割れて悲惨だったので、合成皮革がどれ程持つか。 【総合評価】 街乗り１２ｋｍ、郊外１７ｋｍ、高速１３ｋｍ この重さでこれだけ走れば十分。春・秋のエアコンあまり使わない時期はもっと走ります。 １０以上前の設計ですが、足回りとか、ハンドル感覚とかかなり改良されてます。 中古でも車両価格が高いのがちょっとね。
4.0

【所有期間や運転回数】 実家の父親が購入し５年、週末にしょっちゅう借りて運転してます。 【このクルマの良い点】 比較的大きめな車ですが運転はしやすく苦になりません。アルファードとかと比べると天井は低いのですが室内が広く座ってしまえば十分くつろげる車です。加速も良く気持ちよく走れます。 【このクルマの気になる点】 ハイブリッドですが燃費はリッター１０ｋｍぐらいで過度な期待は禁物。 【総合評価】 シーンに合わせて荷物重視でも人重視でも活用できる良い車です。
4.6

【所有期間または運転回数】 ２０１８年３月４日大安に納車され、１０日目。運転回数は６回くらい。 【総合評価】 進化の具合が素晴らしい。イグニッションパワースイッチ、オートスライドドア、今の車は当たり前だけど素晴らしい。 【良い点】 シートの乗り心地が良い。アルファ―ドだと大きいし、ボクシ―だと薄いし、エスティマハイブリッドはちょうど良い。だからの、乗り継ぎです。 ２ＡＺ‐１ＥＭ‐１ＦＭから２ＡＺ‐２ＪＭ‐２ＦＭになったので、燃費は期待したい。 【悪い点】 前車は運転席と助手席の間がウォークスルーがあったが、コンソールボックスが邪魔。ハイブリッドのバッテリを後部からの移設。まだ慣れない。（まあ、サードシートを収納できるようになったから、荷物を積みやすいかな。）
みんなのレビュー
3.1

【所有期間または運転回数】 １０年ぐらい 【総合評価】 家族での旅行や、子供の野球の荷物車や、子供達を移動 させるバス代わりになってます。 とても重宝しています。 【良い点】 荷物も人もたくさん乗れて良い 【悪い点】 両側自動スライドドアがいい
3.9

【所有期間または運転回数】 １７年、２年前から毎日通勤で乗っています。 【総合評価】 時々同型の車を見かけるとまだいけると思います。もうすぐ１０万ｋｍでタイミングベルト交換予定 【良い点】 荷室が広くて自分の自転車と子供用自転車２台を積んで遊びに行けます。 大きな荷物を買っても積んで帰れます。３人掛けのソファーも運びました。 【悪い点】 電動ムーンルーフは１３〜１４年で故障しました。 燃費は７〜８ｋｍ／Ｌ、長距離で１０ｋｍ／Ｌといったところで、最近の車にはかないません。
3.4

【総合評価】 購入する前は、走りがちょっと心配でしたが、いざ乗っていると中速から高速にかけての走りはそこそこ満足しています。室内も家族３人とペット１匹には十分な広さがあります。 【良い点】 大きな故障が一度もなく走っているところ。 【悪い点】 ２列目の座席を回転させて使うと、１列目と２列目の背もたれが垂直に近くなって乗り心地が悪い。
3.7

【総合評価】 荷物がよく入り、運転しやすいためレジャー好き、初心者の方におすすめ。 【良い点】 加速が意外に良い。(０〜１００ｋｍ 約１０秒) 車幅が分かりやすく、初心者には運転しやすい。 年式の割に燃費がいい。(大阪市内 約７〜９ｋｍ 高速９〜１１ｋｍ) 荷物がよく入る。 【悪い点】 乗り降りがお年寄り、子どもには大変だと思う。 タイヤがあまり選べない。 高速域で風に煽られる。 もう少し馬力がほしい。
3.7

【総合評価】 乗り心地がいがいといい 【良い点】 揺れが少ない 【悪い点】 車自体の値段が高い

 タウンエースノアのクルマレビューをもっと見る
4.6

【このクルマの良い点】 ハイブリット＆４輪駆動が魅力 【総合評価】 ９０点、ハイブリットですが燃費が予想より悪いのが残念
4.6

【このクルマの良い点】 ハイブリットだから 【総合評価】 １００点
4.4

【所有期間や運転回数】 この車でエスティマ４台目になります。５０系からの乗り換えで通算１３年くらいです。２０系ハイブリットはまだ１年です。 【このクルマの良い点】 とにかく運転しやすいこと。あと、雪道で車の重心が低くとても安定しているところが良い点。あとは「オラオラ顔」じゃなく落ち着いた感じのマスクのところかな。 【このクルマの気になる点】 ５０系の時に本革シートがひび割れて悲惨だったので、合成皮革がどれ程持つか。 【総合評価】 街乗り１２ｋｍ、郊外１７ｋｍ、高速１３ｋｍ この重さでこれだけ走れば十分。春・秋のエアコンあまり使わない時期はもっと走ります。 １０以上前の設計ですが、足回りとか、ハンドル感覚とかかなり改良されてます。 中古でも車両価格が高いのがちょっとね。
4.0

【所有期間や運転回数】 実家の父親が購入し５年、週末にしょっちゅう借りて運転してます。 【このクルマの良い点】 比較的大きめな車ですが運転はしやすく苦になりません。アルファードとかと比べると天井は低いのですが室内が広く座ってしまえば十分くつろげる車です。加速も良く気持ちよく走れます。 【このクルマの気になる点】 ハイブリッドですが燃費はリッター１０ｋｍぐらいで過度な期待は禁物。 【総合評価】 シーンに合わせて荷物重視でも人重視でも活用できる良い車です。
4.6

【所有期間または運転回数】 ２０１８年３月４日大安に納車され、１０日目。運転回数は６回くらい。 【総合評価】 進化の具合が素晴らしい。イグニッションパワースイッチ、オートスライドドア、今の車は当たり前だけど素晴らしい。 【良い点】 シートの乗り心地が良い。アルファ―ドだと大きいし、ボクシ―だと薄いし、エスティマハイブリッドはちょうど良い。だからの、乗り継ぎです。 ２ＡＺ‐１ＥＭ‐１ＦＭから２ＡＺ‐２ＪＭ‐２ＦＭになったので、燃費は期待したい。 【悪い点】 前車は運転席と助手席の間がウォークスルーがあったが、コンソールボックスが邪魔。ハイブリッドのバッテリを後部からの移設。まだ慣れない。（まあ、サードシートを収納できるようになったから、荷物を積みやすいかな。）

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