ベルタとＡ８の車種比較ページ｜クルマ（中古自動車、中古車両）の情報が満載！グーネット中古車で満足のいく車検索を。

4.6

トヨタで販売している車なので、安心して乗れます。 対応も良く、満足のいく買い物ができました。 引き続き、よろしくお願いします。

4.0

【所有期間または運転回数】 ２ヶ月 【総合評価】 ☆☆☆☆ 【良い点】 荷室が広く使いやすい 小回りが利くので運転しやすい 外装の見た目がカッコいい 燃費がよく、軽自動車からの乗り換えだったのでパワー面で満足 【悪い点】 内装がちょっとチープ リアにワイパーが無いので雨の日に不便 ミラーがエンジン停止時に自動で閉じない

4.3

【所有期間または運転回数】 １７年製のベルタを１２３０００キロ使用し、その後２４年製ベルタを今年中古車で購入。 すごく気に入っていたのに、新車発売が無くなってしまったため、仕方なく中古車で購入。 【総合評価】 Ｖフレックスタイム４ＷＤのため、高速や坂道でも力強く後から押してくるような加速が得られます。それが気に入っています。シートも高反発なのか、堅めで長時間でも疲れにくい。ゴルフバッグが３つ入る（小さいのだと４つ入るかも）ので、とにかく助かってます。Ｇはタイヤ幅も広いので、乗り心地も良い。 【良い点】 コンパクトカーですが室内とトランクが広く、びっくりします。Ｇはシートもエアコンも格段に良いので、非常に快適です。あとデザインも、「美しい人」というコンセプトの元に作られているので、カローラやアクシオと比べてひとつ個性が飛び抜けている感じがします。後ろ姿は初期のプリウスに少し似ているかも。ちょっとクラシックなデザインです。 あと、とにかく丈夫！　故障が少ない。エンジン系はほとんど壊れないし、高速でもびしびし言わないで、静かに走れます。１０万キロ超えてもガタが出ず。ほとんど新車と変わらない運転感でした。 【悪い点】 同等の新車が無いこと。カローラに今更乗ることはできません・・・初代ベルタもまだまだ乗れたのですが、もう新車が出ないということで、車検を前にして泣く泣く２４年製の中古ベルタに買い換えました。これであと数年しのごうと思います。ゴルフをするのに必需で、この後どうしようという感じです（泣）

3.1

【所有期間または運転回数】 社用車として６年 【総合評価】 ４ 【良い点】 タイトル通りオールマイティ。多分トランクの付いた最小の車で、そのトランクも実用上十分な容量がある。 燃費は郊外で１４Ｋ／Ｌ。 【悪い点】 タイヤに厳しい。エコ系タイヤで３万Ｋが限度だから、グリップ系だともっと持たないかも。 個人的には燃費が落ちてもサイズアップしたいところ。 ２人乗車でも重量増を感じるので、フル乗車だとかなり気を遣うドライブになる。

2.9

【所有期間または運転回数】 【総合評価】 ヴィッツをセダンにしたようなデザインで非常にコンパクトですがセダンらしいバランスの良さも見られます。 【良い点】 センターメーターの視認性は抜群。 全長が控えめなので狭い場所の駐車も結構楽。 【悪い点】 インテリアが質素。

4.6

【所有期間または運転回数】 毎日の通勤と週末のレジャー 【総合評価】 ５つ星 【良い点】 風格 【悪い点】 どこのコインパーキングでも停められない

4.9

【所有期間または運転回数】 ２か月 【総合評価】 とても良い！ 【良い点】 かっこいい、速い、おしゃれ、紳士淑女 【悪い点】 抜け感がなく、ほんとにドライバーズフラッグシップセダンといった感じ。

4.6

同年式のベンツＳ５５０ロングも所有していますが、はるかに嫁のＡ８Ｌが良い！デザインお洒落な高級感、加速は断然Ａ８の４．２Ｖ８、加速勝負で嫁に負けた、高速安定性はベンツも良いがクワトロシステムはさらに上、ベンツ２３０ｋｍすこし不安、Ａ８不安なし、ベンツはエアサスの乗り心地に不安がある、燃費もこのクラスでは、かなり良い９ｋｍ以上走ると思う、室内Ｓ５５０より広い感じがする、シートやスイッチなどの細かい質感もアウディのが上、ベンツの質感は歴代ベンツから全てにおいて落ちている、アウディは質を落としていない感じに見える、故障もほぼなし！Ｓ５５０は全エアサス、足回り、交換した、Ａ８今だ消耗品のみ、悪い点は街中などでベンツよりイマイチ押しが弱いぐらい(笑)ちなみに某外車ディーラー、私の担当はＳ５５０とＡ８Ｌならば性能はＡ８が上と言い切りました・・・

4.6

【所有期間または運転回数】 １か月　 【総合評価】 とても良い車 【良い点】 室内が広く　外観も室内も高級感がある 【悪い点】 燃費があまり良くない

4.3

【総合評価】 　エクステリア、インテリアともにうっとりするデザイン。心臓部がＷ１２。後部座席の快適空間。 　筋肉質でスパルタンな能力を湛えながら、圧倒する高級感。上品な高級感においては抜きんでている　と思います。 　後部座席のＶＩＰ感はファミリーカーとしても秀逸。長距離移動や高速走行で本車輛のポテンシャル 　を実感できるのかなと思います。 【良い点】 　ルックス。Ａ８では最上級クラスということで信号待ちでノーマルＡ８と並んでも優越感。 　居住性は後部座席で実感。足が組めます。 【悪い点】 　悪い・・・というかバランス上の問題だったり。比較論だったり。しいて言えば駐車場→大きいから　入れにくい。燃費→排気量からして止む無し。メンテコスト→大事に乗ってもそれなりに消耗部品は　かかる。タイヤも扱いメーカーが限られてる。旧Ａ８ホイール推奨できない。 　剛性が高いがゆえに・・・こう、「しなり」がない。なんかこう・・・全体的に固い。固いんです　 　よ。ブレーキもこう・・・電子制御だからかな、ガクッと止まる。気にならない人は気にならない。　いずれにしても重箱の隅つつくくらいしか悪い点はないということ！！好きだから選んだし。乗って　いる。好きで好きで惚れて惚れた女性の欠点なんて挙げられます？欠点もかわいいと思うのは人の常　です。そんな車です。おすすめします。