三菱 デリカミニ Ｔ プレミアム リミテッドエディション - 2025年6月発売モデル
- 販売時期
- 2025年6月 ～ 現在
- グレード
- Ｔ プレミアム リミテッドエディション
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- BR06 3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター (660cc)
- 設定色
- ブラックマイカ, チタニウムグレーメタリック
- 特徴
- 「Reliable ＆ Active Super Height Wagon(頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン)」をコンセプトとし、広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン「デリカ…
三菱 デリカミニ Ｔ プレミアム リミテッドエディション - 2025年6月発売モデル
- 販売時期
- 2025年6月 ～ 現在
- グレード
- Ｔ プレミアム リミテッドエディション
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- BR06 3気筒DOHC12バルブICターボ+モーター (660cc)
- 設定色
- ブラックマイカ, チタニウムグレーメタリック
- 特徴
- 「Reliable ＆ Active Super Height Wagon(頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン)」をコンセプトとし、広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン「デリカ…
三菱 デリカミニ Ｇ プレミアム リミテッドエディション - 2025年6月発売モデル
- 販売時期
- 2025年6月 ～ 現在
- グレード
- Ｇ プレミアム リミテッドエディション
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- BR06 3気筒DOHC12バルブ+モーター (660cc)
- 設定色
- ブラックマイカ, チタニウムグレーメタリック
- 特徴
- 「Reliable ＆ Active Super Height Wagon(頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン)」をコンセプトとし、広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン「デリカ…
三菱 デリカミニ Ｇ プレミアム リミテッドエディション - 2025年6月発売モデル
- 販売時期
- 2025年6月 ～ 現在
- グレード
- Ｇ プレミアム リミテッドエディション
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- BR06 3気筒DOHC12バルブ+モーター (660cc)
- 設定色
- ブラックマイカ, チタニウムグレーメタリック
- 特徴
- 「Reliable ＆ Active Super Height Wagon(頼れるアクティブな軽スーパーハイトワゴン)」をコンセプトとし、広々とした室内空間と力強い走りを融合させたミニバン「デリカ…
プジョー ４０８ アリュール - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- アリュール
- ミッション
- ８AT
- エンジン型式
- 直列3気筒DOHCターボ (1200cc)
- 設定色
- オブセッション・ブルー
- 特徴
- PEUGEOT（プジョー）ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド（PHEV）の2種類を用…
プジョー ４０８ ＧＴ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＧＴ
- ミッション
- ８AT
- エンジン型式
- 直列3気筒DOHCターボ (1200cc)
- 設定色
- オブセッション・ブルー
- 特徴
- PEUGEOT（プジョー）ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド（PHEV）の2種類を用…
プジョー ４０８ ＧＴハイブリッド - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＧＴハイブリッド
- ミッション
- ８AT
- エンジン型式
- 直列4気筒DOHCターボ+モーター (1600cc)
- 設定色
- オブセッション・ブルー
- 特徴
- PEUGEOT（プジョー）ブランドのファストバックとクロスオーバーを融合させた新型モデル「408」。パワートレインは、ガソリンとプラグインハイブリッド（PHEV）の2種類を用…
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドＧ Ｚ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ハイブリッドＧ Ｚ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- 2ZR-FXE 直列4気筒+モーター (1800cc)
- 設定色
- アティチュードブラックマイカ, ダークブルーマイカメタリック, シルバーメタリック, オレンジマイカメタリック, グレーメタリック
- 特徴
- 「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合した初代コネクティッドカーとして発進する12代目カローラシリーズの先駆けとなる「カローラスポーツ」。ラインアップ…
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドＧ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ハイブリッドＧ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- 2ZR-FXE 直列4気筒+モーター (1800cc)
- 設定色
- アティチュードブラックマイカ, ダークブルーマイカメタリック, シルバーメタリック, オレンジマイカメタリック, グレーメタリック
- 特徴
- 「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合した初代コネクティッドカーとして発進する12代目カローラシリーズの先駆けとなる「カローラスポーツ」。ラインアップ…
トヨタ カローラスポーツ ハイブリッドＧ Ｘ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ハイブリッドＧ Ｘ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- 2ZR-FXE 直列4気筒+モーター (1800cc)
- 設定色
- アティチュードブラックマイカ, シルバーメタリック, グレーメタリック
- 特徴
- 「コネクティッド」と「クルマ本来の楽しさ」を融合した初代コネクティッドカーとして発進する12代目カローラシリーズの先駆けとなる「カローラスポーツ」。ラインアップ…
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＲＺ ハイパフォーマンス
- ミッション
- ８AT
- エンジン型式
- G16E-GTS 直列3気筒ICターボ (1600cc)
- 設定色
- スーパーホワイトII
- 特徴
- 世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転…
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＲＺ
- ミッション
- ８AT
- エンジン型式
- G16E-GTS 直列3気筒ICターボ (1600cc)
- 設定色
- スーパーホワイトII
- 特徴
- 世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転…
トヨタ ＧＲヤリス ＲＣ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＲＣ
- ミッション
- ８AT
- エンジン型式
- G16E-GTS 直列3気筒ICターボ (1600cc)
- 設定色
- スーパーホワイトII
- 特徴
- 世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転…
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ ハイパフォーマンス - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＲＺ ハイパフォーマンス
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- G16E-GTS 直列3気筒ICターボ (1600cc)
- 設定色
- スーパーホワイトII
- 特徴
- 世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転…
トヨタ ＧＲヤリス ＲＺ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＲＺ
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- G16E-GTS 直列3気筒ICターボ (1600cc)
- 設定色
- スーパーホワイトII
- 特徴
- 世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転…
トヨタ ＧＲヤリス ＲＣ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ＲＣ
- ミッション
- ６MT
- エンジン型式
- G16E-GTS 直列3気筒ICターボ (1600cc)
- 設定色
- スーパーホワイトII
- 特徴
- 世界のあらゆる道でも思い通りに操れ「誰もが安心して意のままに運転できる」クルマとして誕生した「GRヤリス」。「モータースポーツ用の車両を市販化する」、という逆転…
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＥ クラシック・トリム - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- クーパーＥ クラシック・トリム
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- モーター (0cc)
- 設定色
- メルティング・シルバーIII
- 特徴
- 英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレ…
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ クーパーＳＥ クラシック・トリム - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- クーパーＳＥ クラシック・トリム
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- モーター (0cc)
- 設定色
- メルティング・シルバーIII
- 特徴
- 英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレ…
ＭＩＮＩ ＭＩＮＩ ジョンクーパーワークスＥ ジョン・クーパー・ワークス・トリム - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- ジョンクーパーワークスＥ ジョン・クーパー・ワークス・トリム
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- モーター (0cc)
- 設定色
- メルティング・シルバーIII
- 特徴
- 英国BMWグループからリリースされる、3世代目となる新型「MINI」。ラインアップは、レギュラーモデルである3ドア「ハッチバック」、5人乗りの5ドア「ハッチバック」、プレ…
ホンダ ステップワゴン エアー - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- エアー
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン エアー ＥＸ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- エアー ＥＸ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン エアー ＥＸ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- エアー ＥＸ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン エアー ＥＸ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- エアー ＥＸ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン スパーダ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- スパーダ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン スパーダ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- スパーダ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン スパーダ - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- スパーダ
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- スパーダ プレミアムライン
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン スパーダ プレミアムライン - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- スパーダ プレミアムライン
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン スパーダ スロープ ２列目 - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- スパーダ スロープ ２列目
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
ホンダ ステップワゴン スパーダ スロープ ２列目 - 2025年5月発売モデル
- 販売時期
- 2025年5月 ～ 現在
- グレード
- スパーダ スロープ ２列目
- ミッション
- CVT（無段変速車）
- エンジン型式
- L15C 水冷直列4気筒DOHC16バルブターボ (1500cc)
- 設定色
- クリスタルブラック・パール
- 特徴
- リビングを思わせる機能的な空間の「ステップワゴン」と、スポーティで迫力あるエアロフォルムの「ステップワゴンスパーダ」。家族それぞれのライフスタイルを素敵に引き…
