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投稿者評価
平均
【総合評価】
デザインが良い、ワゴンワゴンしていなくて良い、MercedesのEクラス、BMWの5シリーズの質感がある
【良い点】
Drive E はエンジンをダウンサイジングして、ターボで低燃費化を図っている 室内の質感は値段の割にとても良い 安全装備も優れている
【悪い点】
ボディの幅が1800超は、日本の道路事情では広すぎる キーレスエントリーにすると更に幅が広くなるのは難点、キーレスエントリーが使えないのは不便
純正のインダッシュナビは値段の割に地図などの表示性能が悪く、12セグTVの切り替えがしょっちゅう行われて、見難い
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.6 |
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【所有期間または運転回数】
納車後2時間程度運転した感想です。
【総合評価】
100点満点中95点
【良い点】
1500ccであるため,加速性能が気になるところでしたが,トルクは25Kg/Nもあり,十分な加速性能でした。...
投稿日: 2018年09月16日
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【総合評価】
ボルボ内製の新世代4気筒2Lエンジンは、十分な性能を発揮したがら、どこかまろやかな昔ながらのボルボのエンジンらしい感触がある。245ps/35.7kg−mの高性能だが14.4km/L(JC08)の低燃費を実現している点も魅...
投稿日: 2016年04月30日
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【総合評価】
ゴルフGTIからの乗り換えです。
実際に走っているのを見て気に入ってしまい、ほとんど衝動買いみたいに買ってしまいました。
1600CCですが、前車とトルクが同じくらいあるので動力性能に不満はないです。
まず、車に乗り込...
投稿日: 2013年05月07日
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【総合評価】
ボルボのレーシングパートナーとして緊密な関係にあるポールスターがエンジン、足まわり、内外装の細部に至るまでをモディファイしたV60の限定モデル。フロントとリヤにポールスターのエンブレムが張られ、エアロパーツや20インチの大...
投稿日: 2015年02月28日
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これまで20年ボルボに乗り続けてきましたが、この10年の車の進化には驚きました。
購入するのに迷いはありましたが、親切な対応で購入を決めました。
投稿日: 2021年05月16日
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【総合評価】
安全性と走りが非常にいい大満足。
【良い点】
高度な安全性と3.0ターボ・ポールスターエンジンの加速は凄まじい。
しかもブレーキも良く効き安心して乗れる。
【悪い点】
燃費があまり良くないかな。。。
投稿日: 2014年05月30日
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380
92.3