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投稿者評価
平均
【総合評価】半年以上乗って、今でも購入時と変わらず新鮮な気持ちで運転することが出来ていますクルーズコントロールの出来の良さは、高速での渋滞など、長時間運転を何度かすればわかりますこの様な装備とラグジュアリーを考えると、コストパフォーマンスに優れた車だと思います。
【良い点】湿式デュアルクラッチということですが、これ特有のギクシャク感がほとんどなく、加速・減速時の変速がスムーズです。ボディ剛性がワゴンなのにしっかりしています。V70や他メーカーのワゴンもそうですが、カーブでは多少のロールやギシギシ感がありましたが、V60はセダンのように走り、ワゴンを感じさせません。
【悪い点】ヘッドライトのスイッチの位置が見えにくく操作しづらい。それと、タイヤサイズがマイナーなのでそれに関連するモノ(チェーンなど)が入手しにくい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.5 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.6 |
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【総合評価】
ボルボの最新ディーゼルはBMWやマツダのスカイアクティブDにも見劣りしない注目のパワーユニットだ。排気量は2Lでありながらパワーは190馬力、トルクも40.8kgmと高性能だ。ディーゼルだけにアイドリング時の振動やノイズ...
投稿日: 2015年12月01日
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【総合評価】60シリーズの新しいボルボは今までのボルボとは、デザイン・走行性能・ボディー剛性・安全性などの点で大きく変化したと言われていますが、私自身以前のボルボを全く知りません。今まで国産・輸入車問わずワゴンの試乗を数多くしてきましたが、...
投稿日: 2012年08月06日
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【総合評価】
このデザインは好き嫌いやボルボらしさの有無があると思うが、微妙な曲線で構成されていることが個人的には好き。特に後ろからのスタイリングが一番。また、色も、エンバーブラックが日の当たり方でかなり見た目が変わる点も気に入っていま...
投稿日: 2012年09月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
購入してから間もないので大したコメントはありませんが、購入したきっかけは、T5に試乗してなかったので一度乗っとこうと思い、ディーラーに行き試乗したら、前に乗っていたV70とは比べ物になら...
投稿日: 2015年07月08日
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【総合評価】
3ヶ月前にV60 OceanRaceEditionを購入。安全装備だけでなくオートワイパー、オートライトなど運転者の負担を軽減する装備は充実。オフホワイトの革張りシートなどは高級感がある。ただし855から乗り換えたため、室内...
投稿日: 2013年05月03日
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【総合評価】
S60もV60も同じだが、T4 Rデザインは以前のT6のシャーシを使っているため、普通の60シリーズとはボディー剛性が全く異なり、高次元の走りと高い安定性を兼ね備え、価格最上の価値がある。
確かに、通常モデルでも必要十分だ...
投稿日: 2012年07月20日
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377.6
92.9