MYページ
新車価格 3,990,000円
中古車価格帯15〜168万円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | DBA-MB5254 |
全長×全幅×全高 | 4520×1770×1480mm |
ホイールベース | 2640mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1535/1530mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1480kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | B5254(ターボ付) |
---|---|
最高出力 | 230ps(169kW)/5000rpm |
最大トルク | 32.6kg・m(320N・m)/1500〜5000rpm |
種類 | 水冷直列5気筒DOHC20バルブICターボ |
総排気量 | 2521cc |
内径×行程 | 83.0mm×93.2mm |
圧縮比 | 9.0 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
燃料タンク容量 | 62リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 9.5km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | 9.7km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/50R17 |
タイヤサイズ(後) | 205/50R17 |
最小回転半径 | 5.3m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 5AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 4.657 |
第2速 | 3.032 |
第3速 | 1.983 |
第4速 | 1.342 |
第5速 | 1.018 |
後退 | 5.113 |
最終減速比 | 2.269 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | 標準 |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | オプション |
リア/ルーフスポイラ― | オプション |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ---- |
ナビゲーション | ---- |
---|---|
ナビゲーションメディア | ---- |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | 標準 |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ブラックサファイヤメタリックorブラック | |
白系 | アイスホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | バレンツブルーメタリック | |
紫系 | ||
灰系 | チタニウムグレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | カメレオンブルーメタリック | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | エレクトリックシルバーメタリックorシルバーメタリック | |
赤系 | フラメンコレッドメタリック | パッションレッド |
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | コスミックホワイトメタリック | |
金系 | オレンジフレームメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
27件
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ボルボ/V50
【所有期間または運転回数】
アウトドア活動に使っっております。
【総合評価】
よく作り込まれたいい車の印象。
【良い点】
デザインがいい。ボルボのセンスの良さを小型サイズに詰め込んだ…
投稿日: 2018年04月04日
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0eパワーシフト ![]() |
CBA-MB4204S | 1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 10.6km/l | 2,990,000円 |
2.0eアクティブプラス ![]() |
CBA-MB4204S | 1998cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 10.6km/l | 3,390,000円 |
ボルボ V502.5T SE(2010年7月)(10063445)の車種カタログ情報ならグーネット中古車