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新車価格 4,090,000円
中古車価格帯29〜249万円
ボディタイプ | ワゴン |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | LDA-MD4204T |
全長×全幅×全高 | 4370×1800×1440mm |
ホイールベース | 2645mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1545/1535mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1550kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | D4204T |
---|---|
最高出力 | 190ps(140kW)/4250rpm |
最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/1750〜2500rpm |
種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ (ディーゼル) |
総排気量 | 1968cc |
内径×行程 | 82.0mm×93.2mm |
圧縮比 | 15.8 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
燃料タンク容量 | 62リットル |
使用燃料 | 軽油 |
WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 20.0km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
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サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
ブレーキ形式(前) | ディスク |
ブレーキ形式(後) | ディスク |
タイヤサイズ(前) | 205/50R17 |
タイヤサイズ(後) | 205/50R17 |
最小回転半径 | 5.2m |
駆動方式 | FF |
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トランスミッション | 8AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 5.250 |
第2速 | 3.029 |
第3速 | 1.950 |
第4速 | 1.457 |
第5速 | 1.221 |
第6速 | 1.000 |
第7速 | 0.809 |
第8速 | 0.673 |
後退 | 4.015 |
最終減速比 | 2.666 |
フロントフォグランプ | ---- |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | ---- |
リア/ルーフスポイラ― | ---- |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | 標準 |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | SIPS(側面衝撃吸収システム) スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) IC(インフレータブルカーテン)-頭部側面衝撃吸収エアバッグ WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) |
ナビゲーション | 標準 |
---|---|
ナビゲーションメディア | HDD |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | 単装 |
エアコン | フルオート |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | ---- |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | ---- |
革シート(※) | ---- |
運転席パワーシート | 標準 |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | 標準 |
サンルーフ/ムーンルーフ | 特殊形状ルーフ |
アルミホイール | 17インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | ---- |
プライバシーガラス | ---- |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ||
白系 | ||
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ||
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | アマゾンブルー | |
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | ||
青系 | ||
テール系 | ||
パール系 | ||
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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ボルボ/V40
【このクルマの良い点】
スッキリしたエクステリアデザインが気に入りました。フロントフェイスだけ見たらスポーツカーそのものです。
ワンオーナーで走行距離が少ない中古車を発見したため即購入しました。
…
投稿日: 2023年11月17日
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ボルボ/V40
【このクルマの良い点】
ハッチバックとしてのスタイリングは非常に良いと思います。安全装備の充実と、追随システムなどの便利さ、特にバックで出庫時の左右からの車の接近のアラームは色々ある装備の中で一番助…
投稿日: 2021年10月27日
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T3 アマゾンブルーエディション ![]() ![]() |
DBA-MB4154T | 1497cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.5km/l | 3,840,000円 |
ボルボ V40D4 アマゾンブルーエディション(2017年2月)(10108777)の車種カタログ情報ならグーネット中古車