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新車価格 4,390,000円
中古車価格帯22〜248万円
| ボディタイプ | ワゴン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | LDA-MD4204T |
| 全長×全幅×全高 | 4370×1800×1440mm |
| ホイールベース | 2645mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1545/1535mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1540kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | D4204T |
|---|---|
| 最高出力 | 190ps(140kW)/4250rpm |
| 最大トルク | 40.8kg・m(400N・m)/1750〜2500rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボ (ディーゼル) |
| 総排気量 | 1968cc |
| 内径×行程 | 82.0mm×93.2mm |
| 圧縮比 | 15.8 |
| 過給機 | IC付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 62リットル |
| 使用燃料 | 軽油 |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 20.0km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | マルチリンク式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | 225/45R17 |
| 最小回転半径 | 5.5m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | 8AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 5.250 |
| 第2速 | 3.029 |
| 第3速 | 1.950 |
| 第4速 | 1.457 |
| 第5速 | 1.221 |
| 第6速 | 1.000 |
| 第7速 | 0.809 |
| 第8速 | 0.673 |
| 後退 | 4.015 |
| 最終減速比 | 2.666 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | SIPS(側面衝撃吸収システム) スポーツモード付ESC(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール) IC(インフレータブルカーテン)-頭部側面衝撃吸収エアバッグ WHIPS(後部衝撃吸収リクライニング機構付フロントシート) |
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | HDD |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | ---- |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ブラック | オニキスブラックメタリック |
| 白系 | アイスホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | デニムブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | オスミウムグレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | アマゾンブルー | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ブライトシルバーメタリックorエレクトリックシルバーメタリック | |
| 赤系 | パッションレッド | フラメンコレッドメタリック |
| 青系 | マッセルブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | クリスタルホワイトパール | |
| 金系 | ロウカッパーメタリックorルミナスサンドメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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【このクルマの良い点】
スッキリしたエクステリアデザインが気に入りました。フロントフェイスだけ見たらスポーツカーそのものです。
ワンオーナーで走行距離が少ない中古車を発見したため即購入しました。
…
投稿日: 2023年11月17日
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ボルボ/V40
【このクルマの良い点】
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投稿日: 2021年10月27日

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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| T3 キネティック |
DBA-MB4154T | 1497cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.5km/l | 3,390,000円 |
| クロスカントリー T3 キネティック |
DBA-MB4154T | 1497cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.0km/l | 3,540,000円 |
| T3 モメンタム |
DBA-MB4154T | 1497cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.5km/l | 3,840,000円 |
| T3 インスクリプション |
DBA-MB4154T | 1497cc | 5 | 6AT | FF | 5名 | 16.5km/l | 4,140,000円 |
| D4 キネティック (ディーゼル) |
LDA-MD4204T | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 20.0km/l | 3,640,000円 |
| クロスカントリー D4 キネティック (ディーゼル) |
LDA-MD4204T | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 3,790,000円 |
| D4 モメンタム (ディーゼル) |
LDA-MD4204T | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 20.0km/l | 4,090,000円 |
| クロスカントリー D4 モメンタム (ディーゼル) |
LDA-MD4204T | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 4,240,000円 |
| クロスカントリー T5 AWD モメンタム |
CBA-MB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 4,290,000円 |
| クロスカントリー D4 サマム (ディーゼル) |
LDA-MD4204T | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 21.2km/l | 4,540,000円 |
| T5 Rデザイン |
DBA-MB420 | 1968cc | 5 | 8AT | FF | 5名 | 15.9km/l | 4,550,000円 |
| クロスカントリー T5 AWD サマム |
CBA-MB420XC | 1968cc | 5 | 8AT | フルタイム4WD | 5名 | 14.8km/l | 4,590,000円 |
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