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新車価格 4,100,000円
中古車価格帯149.8〜349.8万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-AB230 |
| 全長×全幅×全高 | 4785×1715×1450mm |
| ホイールベース | 2650mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1430/1360mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1310kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | B230 |
|---|---|
| 最高出力 | 115ps(----kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 18.9kg・m(----N・m)/2750rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 2316cc |
| 内径×行程 | ----mm×----mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射式 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | スタビライザー付マクファーソンストラット式 |
| サスペンション形式(後) | 5リンクコンスタントトラック式 |
| ブレーキ形式(前) | ディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 4AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.452 |
| 第2速 | 1.452 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.690 |
| 後退 | 2.212 |
| 最終減速比 | 3.727 |
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席3点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート(※) | オプション |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 14インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ミドルグレーメタリック | |
| 白系 | ||
| 緑系 | ダークグリーンメタリック | |
| マルーン(茶)系 | ルビーレッドメタリック | |
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ダークブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーグレーメタッリック | |
| 赤系 | ||
| 青系 | ブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
4件
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ボルボ/240
【所有期間または運転回数】3年間。自分用のマイカーとしてほぼ毎日運転していました。
【総合評価】北欧車らしい独特のフォルムが素敵です。オンリー・ワンを目指す人にお勧めです。
【良い…
投稿日: 2015年02月19日
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ボルボ/240
【総合評価】
いかんせん年式の古い車なので今時の車と同列には見れないが、
その時代のわりには装備が充実していたので、今乗ってもそれ程不便さを感じない。
【良い点】
やはり外装のスタイリング…
投稿日: 2014年03月27日

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