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投稿者評価
平均
【総合評価】発売と同時に納車です。嬉しいはずが我慢の車で1年が限界でした。
天気の良い日はダッシュパネルの反射が、眩しくて運転が苦痛になります。
ワーゲンの車にして最低、外車180万円は安いが、この程度の車は100万円が妥当。
見栄っ張りの貧乏人にしか勧めない。
【良い点】 ブレーキングのしっかり感。
【悪い点】 第一にダッシュパネルに太陽光が反射して眩しい、安全よりデザイン優先。
運転席から助手席側のパワーウインドウ操作が出来ない、コストけちり。
後部ウインドウ開閉式不便、とても使えない。
その他低コストで仕上げた車で、不満多く愛着の湧かない最低車!
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.2 | 4.2 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.5 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
走りの質は現在の最新コンパクトカーと見劣りしない。シンプルなデザインは古さを感じない。
【総合評価】
運転することの楽しさを感じられる車です。ハイオクですが、リッター燃費は埼玉県南部での市街地走行で16キロ...
投稿日: 2023年07月03日
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【このクルマの良い点】
フォルクスワーゲン最小のコンパクトカーとして、登場時には大いに注目を集めたモデルのアップ! コンパクトでスタイリッシュなボディや5速のASGトランスミッションを思い浮かべる人が多いかもしれませんが、印象的なインパネ...
投稿日: 2022年09月26日
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【このクルマの良い点】
フォルクスワーゲンのエントリーモデルとして、2011年に生産開始されたアップ! 日本への輸入は2012年にスタートしましたが、個人的には2013年の東京モーターショーで実物を見て一目惚れしたという深い思い入れがあり...
投稿日: 2022年07月20日
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89.2