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Ｔ−ロック（VOLKSWAGEN）ＴＳＩ スタイル マイスターヴェルク（2025年8月）
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フォルクスワーゲン Ｔ−ロック（TROC）ＴＳＩ スタイル マイスターヴェルク(2025年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN TROC 10159751)
フォルクスワーゲン Ｔ−ロック（TROC）ＴＳＩ スタイル マイスターヴェルク(2025年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 4,599,000円
中古車価格帯143.8〜569万円
| ボディタイプ | SUV・クロスカントリー・ライトクロカン |
|---|---|
| ドア数 | 5ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | 3BA-A1DPC |
| 全長×全幅×全高 | 4250×1825×1590mm |
| ホイールベース | 2590mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1540/1535mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1330kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | DXD |
|---|---|
| 最高出力 | 150ps(110kW)/5000〜6000rpm |
| 最大トルク | 25.5kg・m(250N・m)/1500〜3500rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1497cc |
| 内径×行程 | 74.5mm×85.9mm |
| 圧縮比 | 12.0 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | ---- |
| 燃料タンク容量 | 50リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | 15.7km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | 18.5km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 215/55 R17 |
| タイヤサイズ(後) | 215/55 R17 |
| 最小回転半径 | 5.0m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ７AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 3.500 |
| 第2速 | 2.086 |
| 第3速 | 1.342 |
| 第4速 | 0.940 |
| 第5速 | 0.973 |
| 第6速 | 0.780 |
| 第7速 | 0.653 |
| 後退 | 3.722 |
| 最終減速比 | 4.800/3.428/4.500 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | ---- |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | 標準 |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESC（エレクトロニック・スタビリティ・コントロール） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | 標準 |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | グラナディラブラックメタリック | |
| 白系 | ピュアホワイト／ブラックルーフ | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | アスコットグレー／ブラックルーフorインジウムグレーメタリック／ブラックルーフ | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | ||
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
Ｔ−ロックの情報
クルマレビュー
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フォルクスワーゲン/Ｔ−ロック
セカンドカーにピッタリ！小回りきいて燃費がいい！
4.4
【所有期間または運転回数】
１か月
【総合評価】
Ｒラインなので乗り心地が悪いのを心配していましたが堅いのに乗りなれているのもありますが大丈夫でした。全体的にすごく扱いやすく安全装備もしっか…
投稿日： 2021年05月19日
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フォルクスワーゲン/Ｔ−ロック
いいクルマ
3.3
【所有期間や運転回数】
レンタカー、１回
【このクルマの良い点】
デザイン性が高くかっこいいので走っていて気持ちいい
【このクルマの気になる点】
この車に対しいて気になる点はあまりな…
投稿日： 2020年10月14日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ＴＳＩ アクティブ マイスターヴェルク   |
3BA-A1DPC | 1497cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.7km/l | 4,299,000円 |
| ＴＳＩ アクティブ |
3BA-A1DPC | 1497cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.7km/l | 4,389,000円 |
| ＴＳＩ スタイル |
3BA-A1DPC | 1497cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.7km/l | 4,679,000円 |
| ＴＳＩ ブラックスタイル |
3BA-A1DPC | 1497cc | 5 | ７AT | FF | 5名 | 15.7km/l | 4,878,000円 |
| ＴＤＩ ４モーション スタイル (ディーゼル) |
3DA-A1DFF | 1968cc | 5 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 17km/l | 5,226,000円 |
| ＴＤＩ ４モーション ブラックスタイル (ディーゼル) |
3DA-A1DFF | 1968cc | 5 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 17km/l | 5,439,000円 |
| ＴＤＩ ４モーション Ｒライン マイスターヴェルク (ディーゼル) |
3DA-A1DFF | 1968cc | 5 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 17km/l | 5,459,000円 |
| ＴＤＩ ４モーション Ｒライン (ディーゼル) |
3DA-A1DFF | 1968cc | 5 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 17km/l | 5,485,000円 |
| ＴＤＩ ４モーション Ｒライン ブラックスタイル (ディーゼル) |
3DA-A1DFF | 1968cc | 5 | ７AT | フルタイム４WD | 5名 | 17km/l | 5,645,000円 |
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