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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
【総合評価】
実車見たが、大きくかっこいいが国内販売中止みたい。
需要がないし、でかくて排気量3000以上は売れない。海外では受けるが、やはり日本ではダメ。
でかくても買いやすい車だが、、。
ハイブリッドでも8キロ位だけど、今はハイブリッドないし3600はやはりいい車だが。世界が少排気量ターボ主流だから時代の流れか? 12気筒や排気量5000以上の車がなくなるのは寂しいが、買う方々はいる。EVも普及しだしたが、まだもう少しまだ化石燃料は続きそう。
【良い点】
高速域は最高。
静かさやおとなしめのオーラ。
同じシャーシでガワだけカイエンになると価格がはね上がって買いやすい車。
【悪い点】
燃料ダンク100以上でリッター4、5キロはいいほうだが
ちょい乗りメインだと3キロ以下。時代に反してガソリンばらまいて国民車としては?
フラッグシップにしては迫力がない。
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※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.5 | 4.6 | 4.5 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 2.8 | 4.2 |
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【総合評価】
以前カイエンのS所有していましたが、
半年で修理費用200万近い出費をしてしまい、
「これではダメだ!!」 と思い、
カイエンS→EOS→CX7→中古のトゥアレグに買い換えました。
トータル的にカイエンSは所詮普通車...
投稿日: 2013年09月21日
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【総合評価】ドイツ車のSUVが欲しくて、これにしました。他の同車種と比べて、内装の高級感、広さ、価格で選びました。
【良い点】外車だが、出しゃばった感じがしない。でも室内のインテリアの高級感、そしてドライブでのシートの座り心地、さ...
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】
見た目、乗り心地共に優れていると思う。
【良い点】
外装は言うことなし、走りの安定性◎
【悪い点】
やはり燃費が・・・
投稿日: 2013年08月01日
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【総合評価】アクティブクルーズコントロールを始め、アラウンドビューカメラに至るまで、さまざまな先進的な安全技術が盛り込まれたのも旗艦車種らしいところ。装備や仕様の面でも十分に満足できる。HDDナビゲーションなど快適装備も充実している。また、...
投稿日: 2012年07月21日
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【総合評価】見た目が派手でなく、いばった感じがしない。ベンツMクラスやBMWと比べて内装が落着いている。室内が広い。
さり気なく高級車!って感じがいいです。
【良い点】まずデザインがいい。いかつい感じがなく上品である。
...
投稿日: 2012年07月14日
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【所有期間または運転回数】3ヶ月
【総合評価】それ以外は満足している
【良い点】燃費以外動力性能、外観、内装すべてに満足
【悪い点】恐ろしい燃費、分かってはいたけど。市街地3キロは財布に厳しい
投稿日: 2015年07月31日
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227.2
133.5