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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
Rライン、ハイライン試乗したが、率直Rラインならまだましだがハイラインは国産以下。乗っててつまらないし感動がない。スタッフも以前トヨタにいられたかたが多くトヨタ車と比較すると数年前よりはましだが
総合的に国産にはかなわないですよ、の意見多い。でもすぐ買う人いるし? 買った人可哀想。半年待てば大幅な値引があるのに、数百万捨てるようなもの。ナンバー着いた瞬間半額になるか? それも国産以下だな。今の時代にハイブリッドでもないし、ただのターボ。何年前のこてやっている? 低レベルだし、内装も趣味悪いし、いいとこないじゃん?
図体が大きいだけで、ただの1400CC、ダサい。軽自動車にあおられるか? 軽自動車のほうが早くて燃費もいい? スタイルも世間的に中の下。全体的に中途半端な車。SUVなら売れる時代なのに、売れていない? 不人気車だな。初心者?向きだな。車知らない無知な方ならいいかも。
【良い点】
普通すぎてつまらない。勘違いな方々の自己満足?
軽自動車、国産車オーナー笑われてるのも知らない幸せなオーナーが多いか?
【悪い点】
インパクトがない。試乗車したら乗りたくないし、サードカーでもいらない。まだ軽自動車がまし。図体大きい割りに1400CCじゃ? 走らん。ストレスたまる。国産になめられる。
ダウンサイジング? 所詮ターボ、車重も重いし燃費最悪。
たかがティグアンに数百万だす価値観?不思議? デビューした割りに売れないとスタッフも嘆いていた。この内容じゃ売れないよ。物好きもいたもんだ、フォルクスワーゲンの中でもぜんぜん売れない車。国産に乗ったほうがまだましだし上品でかっこいい。国内生産中止ならないの願うよ。。。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.7 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 2.8 | 3.7 |
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【総合評価】
乗りごこちは良いのですが、やはり外車なので、故障が心配…。あと、
ディーラーの対応も微妙です…
【良い点】
やはり、外車なので、乗り心地、内装、外装等は良いと思います
。
【悪い点】
私のティグアンはオイル漏...
投稿日: 2013年09月02日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
まだ、完成してない感じ。
海外では、バリエーションいろいろあるのに日本では小排気量ターボしかない。それで驚く値段。安全装備もついてるというが、世界的には普通の装備。内装も安っぽい...
投稿日: 2017年03月04日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
初めての輸入車ではあるが、国産車とは一味違う走りや装備に大変満足しています。まだ遠出はしてないが、今から遠出の走りが楽しみです。
【良い点】
安全装備の充実、エクステリアがとにか...
投稿日: 2016年07月26日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
マツダ地獄が昔あったが。マツダの車はナンバーついた瞬間半額以下、次に買う車もマツダ以外のメーカーじゃ叩かれるからまたマツダ、次もマツダ、マツダ車しか買えなくなる。通称マツダ地獄。外...
投稿日: 2017年03月24日
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【総合評価】
燃費は良いとは言えませんが、スタイルは抜群です!
【良い点】
長距離を走る方にはオススメです!
【悪い点】
ガソリンがハイオクで、市街地での走行では燃費が多少かかる。
投稿日: 2013年08月15日
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【総合評価】
総合的には不満の少ない非常に良い車です。
嫌味の無い精悍なデザイン、無駄の無いインテリア、過不足ない走行性能と長く付き合える車です。
あとはゴルフ並みにアフターパーツが出れば良いですね
【良い点】期待どおりで大変気...
投稿日: 2012年01月14日
ティグアン(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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476.3
311
98.8