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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
前Rラインの硬い乗り心地で新型Rライン試乗したら、
ぜんぜん違う車の乗り味でした。
凹凸もごつごつ感なく心地良くクリアしていい走りでした。
試乗する前はハイラインがいいかなと思ってましたが、試乗したらRラインのほうが総合的にいい感じです。やはり、実際に見て運転して体感したほうがいいですね。あとはハイラインとRラインの価格差30万円ならRラインを選ぶかなが率直な感想です。ハイラインが売れてるみたいだが? 海外ではRがあるが、ホイール22インチ履かせてみたら超かっこいい。国内で7人乗りは?
【良い点】
前のRライン同様、実際に見たらすごくかっこいい。フォルクスワーゲンのRラインの中では一番かっこいいかも。
新型はスタイル、内装、安全装備満載でいいですね。
1400Cターボでも車重が1トン540なので十分な
パワー、加速。燃費もそこそこいい。
19インチでも素晴らしい乗り心地。
【悪い点】
値段以外は最高。
パワーシートなし、リアシートリクライニングが微妙。
リアシート下、まん中に大きなコブ、2駆のはずだが。
今後のラインナップを増やして。ヨーロッパではたくさんあるのに。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.0 | 3.7 | 3.7 | 3.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 2.8 | 3.7 |
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【所有期間または運転回数】
・1ヵ月経過です。
【総合評価】
・アルファ156→147と乗り継ぎましたが、故障の不安解消と遠出の時の安心感が
欲しくて、ティグアンに乗り換えました。
・以前の車がピーキーな感じだったことも...
投稿日: 2016年04月24日
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【総合評価】
スタイル、特に後ろからのラインはいい、また、走りに満足している車。
【良い点】
走りに関しては、足回りがしっかりしており、高速、雪路が非常に安定しており、安心感がある。
エンジンのふけや伸びも非常に良好。
【...
投稿日: 2013年10月26日
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【総合評価】
乗りごこちは良いのですが、やはり外車なので、故障が心配…。あと、
ディーラーの対応も微妙です…
【良い点】
やはり、外車なので、乗り心地、内装、外装等は良いと思います
。
【悪い点】
私のティグアンはオイル漏...
投稿日: 2013年09月02日
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【総合評価】
女性が乗っててかっこいい車。
【良い点】
一気に加速できる。長距離も楽。
【悪い点】
燃費が悪いのと、ルーフの数個並んだ小物入れは、物を入れると中で転がり、音がうるさくて使得ないのが難点。アウトドア時、思...
投稿日: 2013年05月04日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
Rライン試乗したが、デザインは前のほうがコンパクトでよかったのでは? Rライン以外はみれないし、ただ大きい車の感じでした。やはり小排気量ではパワー不足。中身も新しさがないですね。ア...
投稿日: 2017年03月04日
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【総合評価】
小型の輸入車の4WDでは、唯一。走行性能、安全性能にたける。
【良い点】
雪道でストレスなし。
【悪い点】
小回りが利かない。
車両感覚つかみにくい。
所有車は2000ccターボで燃費悪い。
投稿日: 2014年05月10日
ティグアン(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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479.7
332.5
97.8