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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
所有期間は6年になります。主に妻の車として使用しておりますが燃費が良いので2人までの遠乗りには専らポロを使ってます。
【このクルマの良い点】
ワルター・デ・シルバが主幹だった頃のスマートな造形がまず筆頭です。当時のVWのラインナップの中で一番スタイルが良く現行モデルが出ても正直羨ましく思う事もない。ここ10年来のカーデザインの中でも秀逸なモノです。
あと気筒休止のあるエンジンでパワーと燃費を両立している点が高評価。高速域での加速は所詮1.4Lダウンサイジングターボなので期待出来ませんが街中では25.5kgのトルクがキビキビした走りの根幹を支えています。街乗りでも18km/Lを記録する事もありますし高速をノンビリ走ると23km/L超えも割と簡単に出ます。これはこの車の美点です。
【このクルマの気になる点】
サスペンションのセッテイングがGT名乗っているから硬けりゃ良い的な旧態依然な古臭い考えで正直これではダメですね。しなやかに動く社外品に速攻交換しました。今時のスポーティは乗り心地も犠牲にはしてないのでここはダメです。
【総合評価】
良くも悪くもドイツの優等生的な車なので、自分がメインで乗っているイタ車のような面白味や高揚感は得るべくも無いのですが良く出来た飽きの来ない車でもありますね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【総合評価】
小回りがきいて駐車しやすい
【良い点】
乗り心地が良い
【悪い点】
燃費がちょっと悪い
投稿日: 2012年06月20日
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【総合評価】
総合的にはいい車です。
4人家族なのでミニバンを検討していましたが、知人の車が追突でボコボコになったのをみて、衝突安全性の観点から前車と同じVWにしました。
室内は狭いですが、子供が小さいので何とかなっています。
...
投稿日: 2012年07月04日
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【総合評価】
燃費に目をつぶれば、コストパフォーマンスは極上
【良い点】
アウトバーン走行で磨かれた高速安定性、小回りの良さ
【悪い点】
国産車と比べると燃費が悪い
投稿日: 2012年03月09日
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【総合評価】デザインが可愛くて、色合いもきれいです。80キロ以上の速度で走っても、安定感があり、安全に走行できます。小回りが利いて、ハンドリングが軽いので、女性向きだと思います。狭いぬけ道も走れます。ハイオク仕様で車体も重めなので、燃費が悪...
投稿日: 2012年05月14日
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【総合評価】オシャレで近距離走行には最適と思います。
【良い点】
燃費が良い。小回りが良い。
【悪い点】
エンジン音が気になる。
投稿日: 2012年11月02日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
ポロも以前のゴルフなみに大きく国内でも価値ある輸入車。ポロのSUV、Tクロスは超かっこいいスタイル。国産コンパクトSUV潰しで国産車脅威。エンジンもダウンサイジングターボのお手本でハイブ...
投稿日: 2019年03月24日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
192
77
59.1
67.6
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