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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】3年
【総合評価】
かつてのゴルフ2を思わせる機敏性と、それに見合ったパワーがあり軽快な走りが楽しめる1台。ゴルフが肥大になってしまったが、このモデルのポロはコンパクトで使いやすいサイズ。
【良い点】
コンパクトなボディーには似つかわしくない安定感のある走りが楽しめる1台です。そして下のトルクが厚いことから街乗りでも回転数を上げてなくても軽快に走れるところがいい。
【悪い点】
月並みですが燃費が思ったほどではありません。自分の場合、東京郊外の通勤往復30kmを毎日使ってだいたい11km前後です。高速走行でも14km届くかどうか。以前ゴルフ3GTIに乗っていたが街乗りでも13kmは走った。(高速走行で18km以上を記録したこともあった)まあクルマのキャラがこういう車だからこんなものでしょう。
気になるのはシートの出来があまりよくない。歴代ゴルフ2〜4のGTIを乗ってきたが、以前はレカロ製シートが標準で装着されていたが、コストダウンの影響かそれらと比べると長時間運転時の疲労度が全く異なる。腰が痛くなるわけではないが腰のすわりが非常に悪く感じる。
エンジン警告灯が点いてしまったので何度か点検修理に出したが、水温センサー、排気温度センサー、エアフロ―メーターの不具合?で何度も同様の現象に悩まされた。ディーラー見解ではセンサーの誤信号を拾ったもので走るのに問題はないとの説明だったが、原因を突き止められなった。
クラッチレリーズベアリングが意外と弱い。自分は停止時はクラッチペダルを踏みっぱなしにしないが、クラッチより先にベアリングがダメになった。エンジン出力に見合ったトランスミッションなのか疑問がある。
テールランプ内やリヤドアからの雨水侵入が何度も起きた。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
ポロのSUV風のTクロス、カーグラTVでダイハツロッキーとの兄弟車とライバル車として登場。3気筒ターボの共通点で登場ですが、5ナンバーでもないし価格が高い分、やはりそれなりの価格差は...
投稿日: 2020年02月02日
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【総合評価】
小さいけど高級車。
安全性は国産車の比ではない。
その分価格が高いのは仕方がないか。
【良い点】
低速からDSGのおかげでトルクフルで走りやすい。
【悪い点】
国産車に比べ後席の居住性がよくない。
投稿日: 2012年03月09日
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【所有期間または運転回数】
40回
【総合評価】
私にとっては満点です
【良い点】
コンパクトカーですがしっかり作られた車です。さすがドイツ車
【悪い点】
燃料がハイオク。でも燃費がいいのでコスト面抜群です。
投稿日: 2018年05月23日
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【総合評価】
・5ナンバーサイズの上質な車が少ない中ベストチョイス
【良い点】
・すべてにおいて上質、ゴルフを縮小したような感じ。
・無駄がなく、まじめな車作りを感じる。
・カーナビのみ市販品をつけたが、それ以外はすべてそろっ...
投稿日: 2014年01月07日
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【所有期間または運転回数】
購入後一ヶ月 長距離走行・高速走行数回
【総合評価】
1.2Lの車としては十分な性能。足回りのしっかりした車を希望の初心者には適切
【良い点】
高速安定性がすばらしい。アクセルワーク次第で燃費は...
投稿日: 2018年07月25日
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【総合評価】
型式がどんどん古くなってしまいますが、外国車なのでそれほど古臭いイメージはない
【良い点】
ドアの重厚感。
【悪い点】
燃料代金
投稿日: 2012年11月07日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
186
72.8
44
79.9
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