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投稿者評価
平均
【総合評価】
購入4年で、13万8千km走行しています。故障トラブル一切なし。リコールはありましたが、トヨタでもあるので気になりません。通勤で使ってますが、往復150km、ノンターボの1.4LDOHCエンジンはまだまだ健在で、実測で18.9km/Lとすごい燃費をたたき出します。とにかく、ハンドリングと車体の軽さ、バランスといい、実によくできていると感心します。トヨタ信党ですが、VWは、トヨタに近いくらい壊れない、少し前のドイツ車とは頭を切り替えないといけないと思います。がんばれトヨタ!
コンパクトカー買うならポロが一番だと実名入りでもはっきり言えるくらいいい車です。
【良い点】
ワインディングではインプ、ランエボにはかないませんが、車体バランスだけなら決して劣らない運動性能、200万円近辺で買えるコストバフォーマンス。
日本車にはないエッジの効いたデザイン!(国産車はパンパンに張ったポテチの袋のようなデザイン)
かなり伸びる燃費、街中でも13〜14km/Lはいける。
【悪い点】
頭打ちになるエンジン出力。パワー不足。
ブレーキのキーキー音
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.2 | 4.2 | 4.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.8 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
少ない
【総合評価】
高い
【良い点】
車が思ったより、綺麗
【悪い点】
なし
投稿日: 2021年07月14日
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【所有期間や運転回数】
2010年製7万キロ代の車両を2018年3月から2010年12月まで13万キロ代まで、毎日往復120キロ以上(市街地国道半分、高速道路半分)の通勤、及び休日は往復220キロ以上(箱根などの山岳路半分、高速道路半分)...
投稿日: 2021年06月26日
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【所有期間や運転回数】
所有期間は6年になります。主に妻の車として使用しておりますが燃費が良いので2人までの遠乗りには専らポロを使ってます。
【このクルマの良い点】
ワルター・デ・シルバが主幹だった頃のスマートな造形がまず筆頭です...
投稿日: 2021年02月24日
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ポロ(フォルクスワーゲン)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
188.9
77.1
46.3
58.3
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