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ニュービートルカブリオレ（VOLKSWAGEN）ＬＺ（2005年10月）
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フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ（NEW_BEETLE_CABRIOLET）ＬＺ(2005年10月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (VOLKSWAGEN NEW_BEETLE_CABRIOLET 10029665)
フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ（NEW_BEETLE_CABRIOLET）ＬＺ(2005年10月)カタログ・スペック情報
新車価格 3,496,500円
中古車価格帯35〜348万円
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 4名 |
| 型式 | GH-1YAZJ |
| 全長×全幅×全高 | 4130×1735×1500mm |
| ホイールベース | 2515mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1510/1485mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1390kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | AZJ |
|---|---|
| 最高出力 | 116ps(85kW)/5400rpm |
| 最大トルク | 17.5kg・m(172N・m)/3200rpm |
| 種類 | 直列4気筒SOHC |
| 総排気量 | 1984cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 10.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御式 |
| 燃料タンク容量 | 55リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 10.6km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
| サスペンション形式(後) | トーションビーム付トレーリングアーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 205/55 R16 |
| タイヤサイズ(後) | 205/55 R16 |
| 最小回転半径 | 5.1m |
| 駆動方式 | FF |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 4.044 |
| 第2速 | 2.370 |
| 第3速 | 1.555 |
| 第4速 | 1.159 |
| 第5速 | 0.851 |
| 第6速 | 0.672 |
| 後退 | 3.192 |
| 最終減速比 | 4.315 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | 標準 |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | 標準 |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP(エレクトロニック スタビリゼーション プログラム) |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | 標準 |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | 標準 |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
| 白系 | カンパネーラホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | シャドーブルーメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | メローイエロー | |
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | アクエリアスブルー | |
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | ||
| 赤系 | サルサレッド | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ハーベストムーンベージュ |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ニュービートルカブリオレの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
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フォルクスワーゲン/ニュービートルカブリオレ
気軽で爽快なオープン走行
4.4
【所有期間または運転回数】
１ケ月間
【総合評価】
日本車と比べれば、経年ガタや、燃費が良くない等あれど、オープン走行の気持ち良さ、見た目の美しさを考えれば、それはトレードオフ。
…
投稿日： 2020年08月16日
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フォルクスワーゲン/ニュービートルカブリオレ
思っていたよりは運転しやすいです
4.0
【所有期間または運転回数】
２０２０年４月以降
【総合評価】
思っていたよりは運転しやすいと思いました。
大きいとか小回りが利かない等のコメントを見かけますが、個人的には違和感なく運…
投稿日： 2020年05月10日
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| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ベースグレード  |
GH-1YAZJ | 1984cc | 2 | ６AT | FF | 4名 | 10.6km/l | 3,139,500円 |
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