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新車価格 4,862,000円
中古車価格帯89〜770万円
ボディタイプ | ハッチバック |
---|---|
ドア数 | 5ドア |
乗員定員 | 5名 |
型式 | 3BA-CDDNP |
全長×全幅×全高 | 4295×1790×1465mm |
ホイールベース | 2620mm |
---|---|
トレッド前/後 | 1535/1515mm |
室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
車両重量 | 1430kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
エンジン型式 | DNP |
---|---|
最高出力 | 245ps(180kW)/5000〜6500rpm |
最大トルク | 37.7kg・m(370N・m)/1600〜4300rpm |
種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
総排気量 | 1984cc |
内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
圧縮比 | 9.6 |
過給機 | IC付きターボ |
燃料供給装置 | ---- |
燃料タンク容量 | 51リットル |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
WLTCモード燃費 | 12.8km/リットル |
---|---|
JC08モード燃費 | 13.7km/リットル |
10モード/10・15モード燃費 | ----km/リットル |
ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
---|---|
サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット(スタビライザー付) |
サスペンション形式(後) | 4リンク(スタビライザー付) |
ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
ブレーキ形式(後) | ベンチレーテッドディスク |
タイヤサイズ(前) | 225/40R18 |
タイヤサイズ(後) | 225/40R18 |
最小回転半径 | 5.1m |
駆動方式 | FF |
---|---|
トランスミッション | 7AT |
LSD | ---- |
変速比 第1速 | 3.400 |
第2速 | 2.750 |
第3速 | 1.766 |
第4速 | 0.924 |
第5速 | 0.704 |
第6速 | 0.754 |
第7速 | 0.634 |
後退 | 2.900 |
最終減速比 | 4.166/3.125 |
フロントフォグランプ | 標準 |
---|---|
リアフォグランプ | 標準 |
キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
プロジェクターヘッドランプ | ---- |
フロントスポイラー | 標準 |
リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
リアワイパー | 標準 |
運転席エアバッグ | 標準 |
---|---|
助手席エアバッグ | 標準 |
サイドエアバッグ | 標準 |
ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
トラクションコントロール | ---- |
前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
後席3点式シートベルト | 標準 |
チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
サイドインパクトバー | ---- |
ブレーキアシスト | 標準 |
衝突安全ボディー | ---- |
EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
盗難防止システム | 標準 |
その他安全装備 | ESC(エレクトロニック スタビリティ コントロール) |
ナビゲーション | オプション |
---|---|
ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ |
CDプレイヤー | ---- |
エアコン | デュアルエアコン |
---|---|
パワーウィンドウ | 標準 |
集中ドアロック | 標準 |
ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
ステアリングチルト機構 | 標準 |
クルーズコントロール | 標準 |
本革巻きステアリング | 標準 |
革シート(※) | オプション |
運転席パワーシート | オプション |
後席パワーシート | ---- |
ウッドパネル | ---- |
サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
アルミホイール | 18インチ標準 |
分割可倒式リアシート | 分割式 |
UVカットガラス | 標準 |
プライバシーガラス | 標準 |
色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
---|---|---|
黒系 | ディープブラックパールエフェクト | |
白系 | ピュアホワイト | |
緑系 | ||
マルーン(茶)系 | ||
オリーブ系 | ||
紺系 | ||
紫系 | ||
灰系 | ムーンストーングレーorドルフィングレーメタリック | |
黄系 | ||
黄緑系 | ||
シアン系 | ||
マゼンダ系 | ||
銀系 | ||
赤系 | キングズレッドメタリック | |
青系 | アトランティックブルーメタリック | |
テール系 | ||
パール系 | オリックスホワイト マザーオブパールエフェクト | |
金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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フォルクスワーゲン/ゴルフGTI
【このクルマの良い点】
デザイン(特に外装)が優秀で、シンプルなのに格好良く、高級感も感じる。
シートがよく、長距離ドライブもスポーツ走行も快適。
街乗りの低速走行や渋滞でも快適。
電子制御の…
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