ゴルフ ゴルフ�次淵侫�ルクスワーゲン）の情報

ゴルフ（フォルクスワーゲン・ゴルフ�次�2021年6月〜[販売中]）の価格相場

購入価格

新車価格帯

291~482万円

※ メーカー希望小売価格

カタログ検索

中古車価格帯

189〜498.5万円

※ 独自のデータを基に算出した参考値です。

中古車検索

年間維持費用

自動車税額

3.3〜4.5万円

※ 令和6年3月時点の自動車税「初年度検査年月から13年が経過した車両」を基に算出した参考値です。

車検価格

7.3万円

※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。

車検店舗検索

クルマレビュー

フォルクスワーゲン ゴルフ

2021年6月〜[販売中]

総合評価

4.1(275件)

star star star star star

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star 5.0

【このクルマの良い点】 走りが静かでよい。 【総合評価】 ゴルフ７からゴルフ７への乗り換えです。駐車場の都合でこうな...

star 4.4

【このクルマの良い点】 コンパクトカーなのにリアサスはマルチリンクでクリーンディーゼルはとてもパワフルで走りも楽しめつつ、カ...

star 3.1

【このクルマの良い点】 ザ・Ｃセグメントとでもいうべき手頃なボディサイズ。１７６０ｍｍという全幅に５ナンバーしか乗ったことの...

ゴルフ ゴルフ�次淵侫�ルクスワーゲン ）の相場表

価格と年式の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%未満
 なし
 行・列の合計
価格年式 2012
(平成24)年
以前 		2013
(平成25)年 		2014
(平成26)年 		2015
(平成27)年 		2016
(平成28)年 		2017
(平成29)年 		2018
(平成30)年 		2019
(平成31・令和1)年 		2020
(令和2)年 		2021
(令和3)年 		2022
(令和4)年 		2023
(令和5)年 		2024
(令和6)年 		2025
(令和7)年 		2026
(令和8)年

合計

302台

 0 0 0 0 0 0 0 0 0 39 41 79 45 96 2
370万円以上 44











10
 		33
 		1
360万円台 22











2
 		20
350万円台 23











2
 		20
 		1
340万円台 9











3
 		6
330万円台 10










2
 		2
 		6
320万円台 13











4
 		9
310万円台 6









1
 		2
 		2
 		1
300万円台 9








1
 		1
 		5
 		2

290万円台 14









1
 		11
 		2

280万円台 17









4
 		9
 		3
 		1
270万円台 26








3
 		10
 		9
 		4

260万円台 14









4
 		8
 		2

250万円台 20








4
 		1
 		13
 		2

240万円台 20








2
 		5
 		10
 		3

230万円台 21








6
 		8
 		5
 		2

220万円台 12








6
 		2
 		4


210万円台 9








9




200万円台 6








4
 		2



190万円台 6








4
 		2



180万円台 1










1


180万円未満 0














※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

価格と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
価格走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

302台

 19 30 38 29 27 61 45 34 9 8 2 0 0 0
370万円以上 44 10
 		11
 		10
 		8
 		3
 		2







360万円台 22 4
 		5
 		7
 		4
 		1
 		1







350万円台 23 2
 		3
 		8
 		6
 		3
 		1







340万円台 9 1
 		3
 		2
 		3









330万円台 10 1
 		2
 		1
 		3
 		2

1





320万円台 13 1
 		2
 		5
 		1
 		2
 		2







310万円台 6

1
1
 		2
 		1
 		1





300万円台 9

1
3
 		3
 		1
 		1





290万円台 14
2
 		1
 		1
 		2
 		4
 		2
 		2





280万円台 17


1
 		1
 		5
 		5
 		2
3



270万円台 26


1
 		3
 		12
 		8
 		2





260万円台 14



2
 		6
 		4
 		2





250万円台 20
1

2
 		7
 		6
 		2
 		1
 		1



240万円台 20
1
 		1
 		1
 		1
 		6
 		3
 		7





230万円台 21



1
 		5
 		5
 		6
 		3
1


220万円台 12

1

1
 		4
 		3
 		3




210万円台 9




2
 		2
 		3
 		2




200万円台 6




1
 		3
 		1
1



190万円台 6





1
 		1
3
 		1


180万円台 1




1







180万円未満 0













※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。

年式と走行距離の在庫分布表

ヒット数に対する比率(%)
 10%以上
 5%以上
 3%以上
 1%以上
 1%以下
 なし
 行・列の合計
年式走行距離

1000km

未満

1000km

|

3000km

3000km

|

5000km

5000km

|

7000km

7000km

|

1万km

1万km

|

2万km

2万km

|

3万km

3万km

|

4万km

4万km

|

5万km

5万km

|

7万km

7万km

|

9万km

9万km

|

10万km

10万km

|

15万km

15万km

以上

合計

302台

 19 30 38 29 27 61 45 34 9 8 2 0 0 0
2026(令和8)年 以上 2 2












2025(令和7)年 96 17
 		23
 		27
 		21
 		8








2024(令和6)年 45
4
 		7
 		7
 		9
 		13
 		2
 		1
 		2




2023(令和5)年 79
2
 		3
6
 		28
 		20
 		16
4



2022(令和4)年 41



2
 		12
 		11
 		9
 		3
 		2
 		2


2021(令和3)年 39
1
 		1
 		1
 		2
 		8
 		12
 		8
 		4
 		2



2020(令和2)年 0













2019(平成31・令和1)年 0













2018(平成30)年 0













2017(平成29)年 0













2016(平成28)年 0













2015(平成27)年 0













2014(平成26)年 0













2013(平成25)年 0













2012(平成24)年 未満 0













グレード・価格

グレード名 型式 年式
(初度登録)		 排気量 シフト 駆動方式 ハンドル ドア数 新車価格 中古車価格
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTS 2022年1月 2000cc ７AT FF 右 5 408.8万円 240.5万円
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTT 2022年8月 2000cc ７AT FF 右 5 426.6万円 250.8万円
〜
255万円
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTT 2023年4月 2000cc ７AT FF 右 5 426.6万円 255.4万円
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTT 2023年6月 2000cc ７AT FF 右 5 451.4万円 258.5万円
〜
272.7万円
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTT 2024年3月 2000cc ７AT FF 右 5 460.7万円 284.3万円
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTT 2025年1月 2000cc ７AT FF 右 5 475.3万円 -
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTT 2025年9月 2000cc ７AT FF 右 5 475.3万円 -
ＴＤＩ Ｒライン 3DA-CDDTT 2026年1月 2000cc ７AT FF 右 5 482.2万円 -
ＴＤＩ Ｒライン プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2023年4月 2000cc ７AT FF 右 5 423.9万円 256.2万円
ＴＤＩ Ｒライン プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2023年6月 2000cc ７AT FF 右 5 448.5万円 270.4万円
〜
282.3万円
ＴＤＩ Ｒライン プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2024年3月 2000cc ７AT FF 右 5 457.7万円 291.9万円
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTS 2022年1月 2000cc ７AT FF 右 5 398.9万円 234.3万円
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTT 2022年8月 2000cc ７AT FF 右 5 416.2万円 240.2万円
〜
245.5万円
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTT 2023年4月 2000cc ７AT FF 右 5 416.2万円 245.9万円
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTT 2023年6月 2000cc ７AT FF 右 5 440.4万円 249.9万円
〜
264.7万円
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTT 2024年3月 2000cc ７AT FF 右 5 449.5万円 276.8万円
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTT 2025年1月 2000cc ７AT FF 右 5 450.8万円 -
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTT 2025年9月 2000cc ７AT FF 右 5 450.8万円 -
ＴＤＩアクティブアドバンス 3DA-CDDTT 2026年1月 2000cc ７AT FF 右 5 457.9万円 -
ＴＤＩアクティブアドバンス プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2023年4月 2000cc ７AT FF 右 5 383.9万円 225.5万円
ＴＤＩアクティブアドバンス プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2023年6月 2000cc ７AT FF 右 5 406.2万円 238.2万円
〜
251.3万円
ＴＤＩアクティブアドバンス プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2024年3月 2000cc ７AT FF 右 5 414.6万円 262.2万円
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTS 2022年1月 2000cc ７AT FF 右 5 344.4万円 205.9万円
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTT 2022年8月 2000cc ７AT FF 右 5 359.9万円 210.8万円
〜
221.4万円
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTT 2023年4月 2000cc ７AT FF 右 5 359.9万円 222.4万円
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTT 2023年6月 2000cc ７AT FF 右 5 380.7万円 230万円
〜
244.2万円
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTT 2024年3月 2000cc ７AT FF 右 5 388.6万円 255.8万円
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTT 2025年1月 2000cc ７AT FF 右 5 396万円 -
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTT 2025年9月 2000cc ７AT FF 右 5 396万円 -
ＴＤＩアクティブベーシック 3DA-CDDTT 2026年1月 2000cc ７AT FF 右 5 399.8万円 -
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTS 2022年1月 2000cc ７AT FF 右 5 403.8万円 237.4万円
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTT 2022年8月 2000cc ７AT FF 右 5 421.8万円 243.6万円
〜
249.2万円
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTT 2023年4月 2000cc ７AT FF 右 5 421.8万円 249.7万円
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTT 2023年6月 2000cc ７AT FF 右 5 446.3万円 253.8万円
〜
268.6万円
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTT 2024年3月 2000cc ７AT FF 右 5 455.5万円 280.7万円
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTT 2025年1月 2000cc ７AT FF 右 5 463.8万円 -
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTT 2025年9月 2000cc ７AT FF 右 5 463.8万円 -
ＴＤＩスタイル 3DA-CDDTT 2026年1月 2000cc ７AT FF 右 5 470.2万円 -
ＴＤＩスタイル プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2023年4月 2000cc ７AT FF 右 5 418.9万円 238.2万円
ＴＤＩスタイル プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2023年6月 2000cc ７AT FF 右 5 443.2万円 251.8万円
〜
266.6万円
ＴＤＩスタイル プラチナムエディション 3DA-CDDTT 2024年3月 2000cc ７AT FF 右 5 452.3万円 278.7万円
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDFY 2021年6月 1500cc ７AT FF 右 5 375.5万円 214.2万円
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDFY 2021年10月 1500cc ７AT FF 右 5 381.1万円 220.8万円
〜
226.7万円
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDFY 2022年4月 1500cc ７AT FF 右 5 388.8万円 227.9万円
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDFY 2022年8月 1500cc ７AT FF 右 5 406万円 231.7万円
〜
239.2万円
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDFY 2023年6月 1500cc ７AT FF 右 5 429.5万円 245.5万円
〜
260.3万円
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDFY 2024年3月 1500cc ７AT FF 右 5 438.3万円 272.4万円
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDXD 2025年1月 1500cc ７AT FF 右 5 455.3万円 -
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDXD 2025年9月 1500cc ７AT FF 右 5 455.3万円 -
ｅＴＳＩ Ｒライン 3AA-CDDXD 2026年1月 1500cc ７AT FF 右 5 461.9万円 -
ｅＴＳＩ Ｒライン プラチナムエディション 3AA-CDDFY 2023年4月 1500cc ７AT FF 右 5 423.9万円 234.8万円
ｅＴＳＩ Ｒライン プラチナムエディション 3AA-CDDFY 2023年6月 1500cc ７AT FF 右 5 448.5万円 248.4万円
〜
263.2万円
ｅＴＳＩ Ｒライン プラチナムエディション 3AA-CDDFY 2024年3月 1500cc ７AT FF 右 5 457.7万円 275.3万円
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDLA 2021年6月 1000cc ７AT FF 右 5 312.5万円 167.7万円
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDLA 2021年10月 1000cc ７AT FF 右 5 317.1万円 173.1万円
〜
183.9万円
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDLA 2022年4月 1000cc ７AT FF 右 5 323.8万円 185.8万円
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDLA 2022年8月 1000cc ７AT FF 右 5 338.9万円 192.6万円
〜
203.2万円
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDLA 2023年6月 1000cc ７AT FF 右 5 358.5万円 211.8万円
〜
226.6万円
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDLA 2024年3月 1000cc ７AT FF 右 5 365.9万円 238.7万円
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDXD 2025年1月 1500cc ７AT FF 右 5 379.9万円 -
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDXD 2025年9月 1500cc ７AT FF 右 5 379.9万円 -
ｅＴＳＩアクティブ 3AA-CDDXD 2026年1月 1500cc ７AT FF 右 5 385.9万円 -
ｅＴＳＩアクティブ プラチナムエディション 3AA-CDDLA 2023年4月 1000cc ７AT FF 右 5 363.9万円 217.9万円
ｅＴＳＩアクティブ プラチナムエディション 3AA-CDDLA 2023年6月 1000cc ７AT FF 右 5 385万円 230万円
〜
244.8万円
ｅＴＳＩアクティブ プラチナムエディション 3AA-CDDLA 2024年3月 1000cc ７AT FF 右 5 392.9万円 256.9万円
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDLA 2021年6月 1000cc ７AT FF 右 5 291.6万円 158.6万円
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDLA 2021年10月 1000cc ７AT FF 右 5 295.9万円 163.7万円
〜
172.2万円
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDLA 2022年4月 1000cc ７AT FF 右 5 301.7万円 173.8万円
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDLA 2022年8月 1000cc ７AT FF 右 5 315.9万円 179.3万円
〜
188万円
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDLA 2023年6月 1000cc ７AT FF 右 5 334.2万円 195.2万円
〜
210万円
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDLA 2024年3月 1000cc ７AT FF 右 5 341.1万円 222.1万円
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDXD 2025年1月 1500cc ７AT FF 右 5 349.9万円 -
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDXD 2025年9月 1500cc ７AT FF 右 5 349.9万円 -
ｅＴＳＩアクティブベーシック 3AA-CDDXD 2026年1月 1500cc ７AT FF 右 5 354.9万円 -
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDFY 2021年6月 1500cc ７AT FF 右 5 370.5万円 197.6万円
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDFY 2021年10月 1500cc ７AT FF 右 5 376万円 204万円
〜
209.1万円
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDFY 2022年4月 1500cc ７AT FF 右 5 383.8万円 210.1万円
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDFY 2022年8月 1500cc ７AT FF 右 5 401.2万円 213.4万円
〜
228万円
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDFY 2023年6月 1500cc ７AT FF 右 5 424.4万円 239.9万円
〜
254.7万円
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDFY 2024年3月 1500cc ７AT FF 右 5 433.1万円 266.8万円
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDXD 2025年1月 1500cc ７AT FF 右 5 443.7万円 -
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDXD 2025年9月 1500cc ７AT FF 右 5 443.7万円 -
ｅＴＳＩスタイル 3AA-CDDXD 2026年1月 1500cc ７AT FF 右 5 449.9万円 -
ｅＴＳＩスタイル プラチナムエディション 3AA-CDDFY 2023年4月 1500cc ７AT FF 右 5 418.9万円 233.7万円
ｅＴＳＩスタイル プラチナムエディション 3AA-CDDFY 2023年6月 1500cc ７AT FF 右 5 443.2万円 247.2万円
〜
262万円
ｅＴＳＩスタイル プラチナムエディション 3AA-CDDFY 2024年3月 1500cc ７AT FF 右 5 452.3万円 274.1万円

※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。

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star star star star star 5.0

【このクルマの良い点】
走りが静かでよい。

【総合評価】
ゴルフ７からゴルフ７への乗り換えです。駐車場の都合でこうな...

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ

投稿日： 2026年02月16日

プロフィール画像
tanakak

東京都渋谷区

走りと実用性を兼ね備えた一台

シェア 違反報告

star star star star star 4.4

【このクルマの良い点】
コンパクトカーなのにリアサスはマルチリンクでクリーンディーゼルはとてもパワフルで走りも楽しめつつ、カ...

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ

投稿日： 2024年10月12日

プロフィール画像
ゆーとぴあ

神奈川県平塚市

手の掛かるオモチャ（でも乗ると楽しい）

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【このクルマの良い点】
ザ・Ｃセグメントとでもいうべき手頃なボディサイズ。１７６０ｍｍという全幅に５ナンバーしか乗ったことの...

  • フォルクスワーゲン /ゴルフ

投稿日： 2024年08月03日

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ゴルフの中古車に関する記事

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フォルクスワーゲン ゴルフ VII 前期と後期でどう違う？｜輸入車の前期後期を比較

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　輸入車の入門モデルとして半世紀のあいだ愛されてきたフォルクスワーゲン ゴルフ。そんなゴルフにおいて、ここ最近のターニングポイントとなったのが、2013年に導入がスタートした7代目（通称ゴルフVII）である。次世代モジュールプラットフォームのMQBを初めて採用し、走りの質感を進化させたのが話題となった。発売から13年が経過しているが、中古車としてリーズナブルに買えるゴルフVIIは今でも注目度の高いモデル。今回は、そんなゴルフVIIの前期と後期を比較しつつ、その中古車動向を探っていこう。

2026.4.4 UP

【VW ゴルフGTI】の歴史といま買いの中古車 誕生50年、進化を続けるホットハッチの元祖

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｜語り継がれる名車の系譜 vol.62｜ホットハッチの元祖と言われているフォルクスワーゲン「ゴルフGTI」。その歴史といま買いの中古車を紹介します。

2026.2.15 UP

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　2026年が始まり、今年こそクルマを買おうと考えているひとも多いのでは？ でもクルマって正直どれを選んだらいいのか分からない……そんなお悩みを解決すべく、今回は用途別におすすめモデルをご提案。多くの人が納得する正統派チョイスのほか、あえて外しのチョイスも入れてみた。あなたならどちらのクルマを選ぶ？

2026.1.17 UP

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プロト総研は12月17日、2025年11月度の「中古車相場値下りランキング」を公表した。

2025.12.24 UP

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