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投稿者評価
平均
【総合評価】
クルマの基本性能である、『走る・曲がる・止まる』を高次元で実現している。スペックだけではわからない素性の良さを感じる。デザイン、大きさ、居住性、走行性能、価格からみて非常に満足感が高い。一度は試乗だけでも良いので体感して頂きたい。
【良い点】
高速、ワインディング、都市走行どんなシチュエーションでも何のストレスもなく“運転”を楽しめる。
【悪い点】
特になし。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.4 | 4.5 | 4.3 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
ザ・Cセグメントとでもいうべき手頃なボディサイズ。1760mmという全幅に5ナンバーしか乗ったことのない人(自分がそう)は一瞬怯みますが、いざ走り出すとそのボディサイズが気にならなくなるほどの運動性。タイヤのキレ角...
投稿日: 2024年08月03日
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【このクルマの良い点】
コンパクトカーなのにリアサスはマルチリンクでクリーンディーゼルはとてもパワフルで走りも楽しめつつ、カタログ燃費より良い実燃費で経済性も高いです。
普通車でありながら、走りも楽しめこのクラスの車種としては静粛性...
投稿日: 2024年10月12日
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300.5
151.3
79.8
88.8
143.3
146.1
198.9