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投稿者評価
平均
【総合評価】
外車ながらも価格も安く、安定した乗り心地です。外観もオシャレでオシャレ好きの方におススメです!
【良い点】
走りが安定して乗りやすい。ちょっとした国産車の高級車くらいの乗り心地はあると思います。
【悪い点】
やはり外車だけあり維持費が高く、壊れやすいこと。内装は少し寂しい気がします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.5 | 4.3 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.7 | 4.0 |
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【総合評価】停止中もエンジンの回転がドライブモードでもニュートラと変わらずこれも気持ちいい。走行中も指定したギア比を選べるし。
ゆっくりしたスタート時さすがにクリープが無いのでやや遅れる気がするが、オートクラッチ動作にすぐ慣れた。やはりゴ...
投稿日: 2012年03月10日
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【総合評価】
最初どの車か悩んでる人はまずは中古でもいいからゴルフに乗って見た方がいい。中古だったらそんなに値段も高くないし、この車は期待を裏切らない。
【良い点】
無難な車なので、とくにないが、無難というところがまたいいところだ...
投稿日: 2013年01月09日
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【総合評価】
素晴らしい
【良い点】
小さいが、パワフルな車です。
【悪い点】
とくになし
投稿日: 2013年01月08日
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【所有期間または運転回数】
中古で買って2年ほど過ぎました。
【総合評価】
文句の付けようの無い車ですね。最近流行のダウンサイジング1400ccにツインチャージャーによる高出力(2.5LクラスのNAエンジン同等)ですが、エコドライ...
投稿日: 2015年10月31日
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【総合評価】
私が乗っているのは1.9Lディーゼルターボ5速MT。ドイツ車なのでボディ剛性が大変高く、ハンドリングも小回りもバツグンです。 エクステリアとインテリアは賛否が分かれるところでしょうが、燃費性能の高さがネガティブな面を見事に打...
投稿日: 2012年03月18日
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【総合評価】
2000ccターボエンジンは200馬力を発生し、加速性能は十分。ツインクラッチのDSGは変速ショックを殆ど感じない素晴らしい変速機です。
【良い点】
なんといってもDSGが秀逸。
【悪い点】
燃費はリッター8...
投稿日: 2012年08月05日
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292.9
142.1
76.6
106.8
168.5
135.8
227.9