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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約15年間で24万km突破
【総合評価】
本当に良い車でした。所有した当初はセルシオに次ぐ高級車という位置づけ。(すぐアリストが出ましたが!)獅子舞のようなフロントマスクが大好きでした。FF車ですが十分な馬力とスピードをほこり、今の車のように大き過ぎず運転し易いです。適度なスピードで走る分には路面へのタイヤの食い付き感もありスポーツセダンとしても楽しめます。(高速ではフワフワ感が怖くて頼りなく感じることもありましたが・・・)ちょうどバブルの頃に作られたので今の車よりも作りこみはしっかりしてると言われますね。この車で良かったとつくづく思ったのは・・・玉突き事故に巻き込まれた時、ウィンダムが守ってくれたと本当に思いました。しかし経年劣化には勝てず、外装の剥がれ・各種ゴム接続部のへたり・その他諸々で乗り続けるのを諦めました。後継車はレクサスIS(の中古車:笑)です。顔つきが似ているのが選んだ一番の理由です♪しかし驚いたことに乗り心地と静粛性はウィンダムの方が良かったです!!!まあ車の性格が違うのでしょうがないですが。とにかくウィンダムは今の車に勝るとも劣らない素晴らしい車です♪
【良い点】
静粛性・装備が壊れない(電飾系を除く)・社内の広さ・使い勝手の良さ・高級車に属するので他車に見劣りしない・その他たくさん♪乗れば乗るほど気に入る車です。
【悪い点】
燃費の悪さ・・・ホントにこれだけです・・・
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 4.6 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 2.7 | 4.2 |
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走行性能自体にはとても満足しています。
高級感がありあおられることもなく、安定した走行をすることができます。
しかし燃費がわるく経済的にとても厳しいです。
投稿日: 2014年06月04日
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【総合評価】
燃費や維持費を無視、中古購入がお買い得
【良い点】
最近の軽自動車は確かに良いが、相反するこのような車も良いです。
高級感と運転のし易さ、安定感や静寂性が桁違いです。
【悪い点】
中古で安く購入出来るが、そ...
投稿日: 2013年11月05日
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【所有期間または運転回数】
3年くらい
【総合評価】
静かに乗れる車で、高速安定性も良いです。あとは、燃費が悪いところです。満足している点
【良い点】
10年落ちの車ですが、内装が豪華。高速でも静粛です。
【悪い点】...
投稿日: 2014年11月22日
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【総合評価】
MCV30型は、アメリカン指向が強かったせいか、日本では前モデルほど人気がなく中古車になると大変値ごなれして、車格、程度の割にはリーズナブルです。人気がなくとも自分が気に入れば、大変に買い得な車です。カムリがベースでしょうが...
投稿日: 2014年08月09日
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【総合評価】
正直燃費はかなり悪い。
【良い点】
流石に乗り心地はいい。
高速でも全然疲れないし遠出をする時は良い。
【悪い点】
燃費がとんでもなく悪い。
投稿日: 2012年08月04日
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【所有期間または運転回数】
約2年
中古にて購入
【総合評価】
このクラスで社外デッキが入るので室内環境が良いです。
特にナビ関係はデジタル物と同じで年々進化するので入れ替えてしまえば最新になります。
高級車=マルチナビなの...
投稿日: 2014年11月05日
ウィンダム(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
81.5
96.4
82.2