ウィンダム(トヨタ)の口コミ・評価：中古車でなら、大変リーズナブル（2001年08月）

中古車でなら、大変リーズナブル 投稿日：2014年08月09日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【総合評価】
ＭＣＶ３０型は、アメリカン指向が強かったせいか、日本では前モデルほど人気がなく中古車になると大変値ごなれして、車格、程度の割にはリーズナブルです。人気がなくとも自分が気に入れば、大変に買い得な車です。カムリがベースでしょうが、海外ではレクサスブランドで販売しているせいか外観、内装ともかなり手が加えられているようで高級感が漂います。私は、Ｈ１４年式、７．７万ｋｍのパールホワイトを２年車検を取りこみこみ５０万円で購入しました。もうじき２年たちますが、３万ｋｍくらいはしりました。５０万円では、軽自動車の中古でもそれほどのは望めません。他人は、中古車とは知らないので乗っていて優越感があります。

【良い点】
・スタイルが良い。但し、真後ろからの眺めはいまいち。私は、斜め後ろからのルーフのラインがすき　です。
・中古車なら、大変にリーズナブル。購入後の維持費は、車格なりにかかるが、買値が安いので満足度　を考えると　ＯＫ。
・インテリア、特にダッシュボードまわりが良い。いまでも品がある。
・あまり見かけない。販売台数が少なく、販売中止してから年数も過ぎているせいもある。プリウス、　アクア、クラウンなどは見回してもゴロゴロいる。私は、ひと月に４〜５回くらいしか見ない。
・静粛性が良い。この車の前は、ディアマンテの３０００ＧＤＩを乗っていましたが、ウィンダムに比べるとトラッ　クのよ　うです。車体本体の静粛性が良いのか、走行音が目立つ。（純正のタイヤでないのをはいて　いるせいか？）

【悪い点】
・スタイル優先で腰高なせいかサイドの窓面積が小さく、閉鎖感がややある。（それがカッコイイのか　も知れないが）
・皆さんも言っていますが、燃費が悪い。（でも、前のディアマンテＧＤＩよりリッター当たり１ｋｍ　落ちくらい）
・足回りで、電子制御のスカイフックは、ソフトだと乗り心地はいいが、わだちなどが連続していると　左右の揺り返しがひどい。ハードだとバタバタして落ち着かない。（それ程とばす車でないが）

• 外観5.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性3.0
• 価格4.0
• 内装5.0
• 装備4.0

patinko777

埼玉県深谷市

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