MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】初代ウイッシュからの乗り換えです。
初めはウイッシュの9年目の車検時に乗換えする予定でしたが、子供が生まれる為、子供の乗り降りがしやすいスライドドアに乗換えを検討し、ウイッシュの下取りが70万円、買取店では80万円と高額の金額が出た為買い替えを決意しヴォクシーに乗換えました。普段は3人乗りですが、妻の実家が近い為、5人乗りになる日は3列目の狭いウイッシュよりヴォクシーのほうがよかったと思います。
【良い点】燃費は車重はウイッシュより重くなってますが、ウイッシュ時代の平均12kから平均13kに向上しています。エンジンの省エネ化は進んでいると実感できました。車庫入れに関してはバックモニターはつけていませんがオプションでバックミラーをつけた為、ウイッシュより楽になったかな。
【悪い点】CVTの加速したときのグワーンという音が
トヨタのCVTクルマだいたい全部と同じなので、個性が感じられません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.0 | 4.1 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.6 | 4.1 |
ヴォクシー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ヴォクシー(トヨタ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
390.2
220.1
68.7
38.4