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ビスタ（TOYOTA）ＶＲ フルタイム４ＷＤ（1988年8月）
トヨタ ビスタ（VISTA）ＶＲ フルタイム４ＷＤ(1988年8月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (TOYOTA VISTA 1001546)
トヨタ ビスタ（VISTA）ＶＲ フルタイム４ＷＤ(1988年8月)カタログ・スペック情報
新車価格 1,892,000円
中古車価格帯44.8〜110万円
| ボディタイプ | セダン |
|---|---|
| ドア数 | 4ドア |
| 乗員定員 | 5名 |
| 型式 | E-SV25 |
| 全長×全幅×全高 | 4530×1690×1395mm |
| ホイールベース | 2600mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1475/1440mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | 1905×1425×1160mm |
| 車両重量 | 1360kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | 3S-FE |
|---|---|
| 最高出力 | 120ps(88kW)/5600rpm |
| 最大トルク | 17.2kg・m(168.7N・m)/4400rpm |
| 種類 | 水冷直列4気筒DOHC16バルブ |
| 総排気量 | 1998cc |
| 内径×行程 | 86.0mm×86.0mm |
| 圧縮比 | 9.3 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | EFI（電子制御式燃料噴射装置） |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | ストラット式コイルスプリング |
| サスペンション形式(後) | ストラット式コイルスプリング |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 185/70R14 87S |
| タイヤサイズ(後) | 185/70R14 87S |
| 最小回転半径 | 5.3m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ４AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.810 |
| 第2速 | 1.549 |
| 第3速 | 1.000 |
| 第4速 | 0.734 |
| 後退 | 2.296 |
| 最終減速比 | 4.404 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | ---- |
| キセノンヘッドランプ（HID） | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | ---- |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | ---- |
| サイドエアバッグ | ---- |
| ABS(アンチロックブレーキ) | ---- |
| トラクションコントロール | ---- |
| 前席シートベルトプリテンショナー | ---- |
| 前席シートベルトフォースリミッター | ---- |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | ---- |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | ---- |
| 盗難防止システム | ---- |
| その他安全装備 | なし |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | ---- |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | ---- |
| 革シート（※） | ---- |
| 運転席パワーシート | ---- |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | オプション |
| アルミホイール | オプション設定有 |
| 分割可倒式リアシート | 分割式 |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ||
| 白系 | スーパーホワイトII | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ブラキッシュブルーマイカメタリック | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | グレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | シルバーメタリック | |
| 赤系 | レッドマイカ | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 | ライトベージュメタリック |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ビスタの情報
オフィシャルサイト
クルマレビュー
25件
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トヨタ/ビスタ
娘の誕生とともに我が家にやってきた「ビスタくん」２６歳
3.6
【所有期間や運転回数】
このクルマに乗って２６年になります。数年のブランクを経て、約２年前コロナ禍で電車通勤からくるま通勤に復帰。ほぼ毎日運転しています。
【このクルマの良い点】
フロント「…
投稿日： 2021年08月10日
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トヨタ/ビスタ
頑丈で長持ち、15年走り続けて性能衰えず
4.6
【総合評価】燃費以外はオール５。燃費も、ハイブリッドやプラッグインハイブリッド、電気自動車、燃料自動車、ディーゼル車と比較すれば悪いだけ。
【良い点】頑丈、長持ち。１５年使い続けて無故障、性…
投稿日： 2014年06月05日
他のグレードのカタログを見る
| グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ＶＣ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.8km/l | 1,119,000円 |
| ＶＬ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,202,000円 |
| ＶＬエクストラ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,259,000円 |
| ＶＬ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,277,000円 |
| ＶＬエクストラ (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,303,000円 |
| ＶＬエクストラ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,334,000円 |
| エトワール (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,364,000円 |
| ＶＬエクストラ (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,378,000円 |
| エトワール (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,408,000円 |
| ＶＥ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,417,000円 |
| エトワール (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,439,000円 |
| ＶＥ (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,469,000円 |
| エトワール (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,483,000円 |
| ＶＥ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,492,000円 |
| ＶＲ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,493,000円 |
| ＶＲ (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 13.4km/l | 1,537,000円 |
| ＶＥ (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,544,000円 |
| ＶＲ (セダン) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,568,000円 |
| ＶＲ (ハードトップ) |
E-SV22 | 1838cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 11.4km/l | 1,612,000円 |
| ＶＬエクストラ (セダン / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,405,000円 |
| ＶＬエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,449,000円 |
| ＶＬエクストラ (セダン / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,480,000円 |
| エトワール (セダン / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,500,000円 |
| ＶＬエクストラ (ハードトップ / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,524,000円 |
| エトワール (ハードトップ / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,544,000円 |
| ＶＥ (セダン / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,553,000円 |
| エトワール (セダン / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,575,000円 |
| ＶＥ (ハードトップ / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | ----km/l | 1,605,000円 |
| エトワール (ハードトップ / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,619,000円 |
| ＶＥ (セダン / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,628,000円 |
| ＶＥ (ハードトップ / ディーゼル) |
Q-CV20 | 1974cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | ----km/l | 1,680,000円 |
| ＶＥ (セダン) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,513,000円 |
| ＶＬエクストラ フルタイム４ＷＤ (セダン) |
E-SV25 | 1998cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 11.0km/l | 1,554,000円 |
| ＶＥ (ハードトップ) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,565,000円 |
| ＶＬエクストラ フルタイム４ＷＤ (ハードトップ) |
E-SV25 | 1998cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 11.0km/l | 1,598,000円 |
| ＶＥ (セダン) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 1,606,000円 |
| ＶＥ (ハードトップ) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 1,658,000円 |
| ＶＬエクストラ フルタイム４ＷＤ (セダン) |
E-SV25 | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.0km/l | 1,664,000円 |
| ＶＸ (セダン) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,670,000円 |
| ＶＬエクストラ フルタイム４ＷＤ (ハードトップ) |
E-SV25 | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.0km/l | 1,708,000円 |
| ＶＸ (ハードトップ) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.8km/l | 1,714,000円 |
| ＶＸ (セダン) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 1,763,000円 |
| ＶＲ フルタイム４ＷＤ (セダン) |
E-SV25 | 1998cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 11.0km/l | 1,782,000円 |
| ＶＸ (ハードトップ) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 10.8km/l | 1,807,000円 |
| ＶＲ フルタイム４ＷＤ (ハードトップ) |
E-SV25 | 1998cc | 4 | ５MT | フルタイム４WD | 5名 | 11.0km/l | 1,826,000円 |
| ＧＴ (ハードトップ) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ５MT | FF | 5名 | 12.0km/l | 1,917,000円 |
| ＶＲ フルタイム４ＷＤ (ハードトップ) |
E-SV25 | 1998cc | 4 | ４AT | フルタイム４WD | 5名 | 9.0km/l | 1,936,000円 |
| ＧＴ (ハードトップ) |
E-SV21 | 1998cc | 4 | ４AT | FF | 5名 | 9.7km/l | 2,010,000円 |
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